Search for a command to run...
Myndighed
Dato
Dokumenttype
Resultat
Sted
Emner
Dokument
Parter
Tiltalte
n/a
Sagsøgere
Part 1
Part 2
Part 3
Part 4
Part 5
Part 6
Part 7
Part 8
Part 9
Part 10
Part 11
Sagsøgte
Ryanair Limited
Advokat: Advokat Niels Christian Døcker
Relaterede love
| Lov | § |
|---|---|
Sagen omhandler et krav om kompensation rejst af 11 flypassagerer mod flyselskabet Ryanair Limited. Tvisten udspringer af en flyvning (FR 9003) fra Billund til Girona den 22. juni 2017, som ankom med en forsinkelse på 3 timer og 8 minutter. Passagererne, der i sagen var repræsenteret af Flyhjælp ApS, krævede kompensation i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 261/2004.
Ryanair gjorde gældende, at forsinkelsen skyldtes usædvanlige omstændigheder, som selskabet ikke kunne herre over. Der blev fremlagt dokumentation for, at der på den pågældende dag var et kraftigt uvejr over Tyskland, som påvirkede lufttrafikken i hele regionen. Flyets kaptajn afgav en erklæring om, at det ekstremt dårlige vejr medførte:
Retten gennemgik rapporter for flyvningerne FR 9002 og FR 9003 samt en erklæring fra Billund Lufthavn. Dokumentationen bekræftede, at flyet var underlagt betydelige restriktioner fra flyveledelsen (ATC). Billund Lufthavn oplyste specifikt, at ud af den samlede forsinkelse på 200 minutter, skyldtes 99 minutter direkte restriktioner fra flyvelederne, mens de resterende 101 minutter var en følgeeffekt af flyets sene ankomst grundet de samme vejrproblemer.
Landsretten fandt det bevist, at forsinkelsen var forårsaget af uvejret over Tyskland og de deraf følgende restriktioner fra luftfartsmyndighederne. Retten vurderede, at disse forhold udgjorde "usædvanlige omstændigheder" i medfør af forordning nr. 261/2004 artikel 5, stk. 3.
Da forsinkelsen skyldtes forhold, som flyselskabet ikke kunne undgå, blev Ryanair frifundet for kravet om kompensation. Da sagen blev behandlet som en småsag efter retsplejelovens regler herom, blev sagsomkostningerne fastsat derefter.
Efter en flyforsinkelse på over 11 timer nægtede flyselskabet at udbetale kompensation med henvisning til usædvanlige omstændigheder. Med hjælp fra Forbruger Europa fik familien udbetalt 22.375 kroner.

Sagen omhandler Sandy Siewert m.fl. mod Condor Flugdienst GmbH og drejer sig om fortolkningen af artikel 5, stk. 3, i forordning (EF) nr. 261/2004 vedrørende kompensation til flypassagerer ved lange forsinkelser.
Condor afviste at kompensere Siewert m.fl. for en forsinkelse på en flyvning fra Antalya til Frankfurt, idet de hævdede, at forsinkelsen skyldtes skader på flyet forårsaget af en mobil boardingtrappe i Stuttgart lufthavn dagen før.
En flyforsinkelse på 21 timer blev afvist som værende forårsaget af 'ekstraordinære omstændigheder', men med assistance fra Forbruger Europa fik Dorthe udbetalt sin retmæssige kompensation.
Det Europæiske Jernbaneagentur (ERA) har gennemført en række konsultationer for at modernisere reglerne for digitalisering, sikkerhed og tilgængelighed på skinnerne.
Amtsgericht Rüsselsheim forelagde sagen for EU-Domstolen for at få afklaret, om skader forårsaget af en mobil boardingtrappe kan betragtes som "usædvanlige omstændigheder", der fritager luftfartsselskabet for kompensationspligten.
Domstolen fastslår, at et sammenstød mellem en lufthavns mobile boardingtrappe og et fly ikke kan kvalificeres som en "usædvanlig omstændighed", der fritager luftfartsselskabet for kompensationspligten. Domstolen begrunder dette med, at brugen af mobile boardingtrapper er en normal del af luftfartsselskabers drift.

Denise McDonagh anlagde sag mod Ryanair for manglende assistance (forplejning og indkvartering) efter en aflysning forår...
Læs mere
Corina van der Lans sagsøgte Koninklijke Luchtvaart Maatschappij NV (KLM) for kompensation efter en forsinkelse på 29 ti...
Læs mere