Dom for overtrædelse af færdselsloven vedrørende underkøringsbeskyttelse på lastbil

Denne sag omhandler en anke fra anklagemyndigheden vedrørende en dom fra Roskilde Ret, hvor tiltalte blev frifundet for overtrædelse af færdselsloven i forbindelse med manglende afskærmning mod underkøring på en lastbil.

Sagens Baggrund

Tiltalte var tiltalt for at have ført en lastbil, hvor afskærmningen bagtil mod underkøring ikke overholdt de gældende detailforskrifter. Roskilde Ret havde tidligere frifundet tiltalte.

Anke og Tiltaltes Argumentation

Anklagemyndigheden ankede dommen med påstand om domfældelse. Tiltalte påstod stadfæstelse af byrettens dom og anførte:

• At "lastbilens bageste punkt" skulle forstås som den rulleanordning, der sidder oven på lastbilen.
• At afstanden mellem denne rulleanordning og containerens bageste punkt var under 70 cm.
• At reglernes ordlyd var uklar, og at denne uklarhed burde føre til frifindelse.

Bevisførelse i Landsretten

Under behandlingen i landsretten blev der fremlagt og dokumenteret flere beviser:

• En erklæring af 29. juni 2006 fra bilinspektør Person 2 fra Rigspolitiets Færdselsafdeling. Erklæringen omhandlede manglende sikring mod underkøring ved kørsel med stålkasser og fastslog, at udhæng større end 71 cm er af stor farlighed.
• Fotografier af den pågældende lastbil og containere.
• Supplerende forklaringer fra tiltalte, hvoraf det fremgik, at lastbilens underkøringsværn ikke var kørt ud på den pågældende dag, men at det kunne køres så langt ud, at afstanden mellem værnet og containerens bageste punkt ville være mindre end 70 cm.
• Dokumentation af forklaringer afgivet i byretten af vidnerne Vidne 1 og politiassistent Vidne 2 i medfør af Retsplejeloven § 923.

Landsrettens Begrundelse og Resultat

Landsretten lagde efter bevisførelsen til grund, at lastbilens afskærmning bagtil mod underkøring var placeret 82 cm fra det bageste punkt på containeren øverst på lastbilen, målt i en højde af 125 cm.

Fortolkning af Reglerne

Retten henviste til de generelle bestemmelser i detailforskrifter for køretøjer 2012:

• Pkt. 9.08.001, (1) c): Afskærmning bagtil mod underkøring skal være anbragt højst 0,40 m "fra køretøjets bageste punkt".
• Pkt. 9.08.025, (1) og (7) (Lastbil N2): Afstanden kan være større end 0,40 m, dog ikke over 0,70 m for bil med veksellad, hvor ladet hejses op fra bilens bagende.

Landsretten fandt, at "køretøjets bageste punkt" i dette tilfælde skulle forstås som det bageste punkt på containeren øverst på lastbilen. Da afskærmningen var placeret 82 cm fra dette punkt, overholdt den ikke detailforskrifternes krav om en maksimal afstand på 0,70 m.

Domfældelse og Strafudmåling

Tiltalte blev fundet skyldig i overtrædelse af Færdselsloven § 67, stk. 1 og Færdselsloven § 67, stk. 3, jf. Færdselsloven § 68, stk. 1, jf. detailforskrifter for køretøjer nr. 9.08.025 (7).

Straffen blev fastsat i medfør af Færdselsloven § 118, stk. 1, nr. 1, jf. Færdselsloven § 118, stk. 7, 1. pkt., jf. bekendtgørelse om detailforskrifter for køretøjers indretning og udstyr § 6.

Landsretten idømte tiltalte:

• En bøde på 1.500 kr.
• Forvandlingsstraf for bøden: Fængsel i 6 dage.
• Betinget frakendelse af førerretten i medfør af Færdselsloven § 125, stk. 1, nr. 1, jf. Færdselsloven § 125, stk. 5. Dette indebærer, at tiltalte beholder førerretten, medmindre han inden for 3 år fra dommen igen fører motordrevet køretøj på en måde, der medfører frakendelse af førerretten.

Landsretten fandt, at overtrædelsen af reglerne, som er sikkerhedsmæssigt begrundede og betydningsfulde for færdselssikkerheden, havde fremkaldt fare for skade på person eller ting.

Sagsomkostninger

Tiltalte skulle betale sagens omkostninger for landsretten.