Landsskatteretten om ombygget motorcykels afgiftsmæssige identitet og solidarisk hæftelse

Sagen omhandlede spørgsmålet om, hvorvidt en ombygget Harley Davidson motorcykel havde mistet sin afgiftsmæssige identitet, og om der skulle betales ny registreringsafgift. Klageren købte motorcyklen i april 2008, og den var tidligere blevet repareret og ombygget af sælgeren. I maj 2008 blev klageren standset af politiet, som konstaterede, at ombygningen var så omfattende, at den kunne medføre afgiftspligt.

Skattecentret havde oprindeligt fejlagtigt anført, at motoren var udskiftet, men dette blev senere berigtiget. Ombygningen omfattede i stedet udskiftning af skivebremser, forgaffel, styr, lygte, udstødning, tank, sæde, skærme, karburator, hjul, dæk, fodhvilere, kickstartarm og omlakering. Sælgeren havde informeret klageren om, at motorcyklen muligvis krævede syn og ny afgiftsberigtigelse.

Skattecentret anså klageren for at skulle betale ny registreringsafgift på 138.177 kr., jf. Registreringsafgiftsloven § 1, stk. 3 og Registreringsafgiftsloven § 7a, og statuerede solidarisk hæftelse mellem klageren og sælgeren.

Klageren nedlagde principal påstand om ugyldighed af skattecentrets afgørelse på grund af de fejlagtige oplysninger om motorudskiftning. Subsidiært påstod klageren, at der ikke skulle betales ny registreringsafgift, da motorcyklen ikke havde mistet sin afgiftsmæssige identitet. Klageren argumenterede for, at de foretagne ændringer primært var udskiftning af sliddele og kosmetiske ændringer, og at ombygningen var mindre omfattende end i de sager, skattecentret havde henvist til.

Landsskatterettens bemærkninger og begrundelse

Landsskatteretten henviste til Registreringsafgiftsloven § 1, stk. 3 og Registreringsafgiftsloven § 7a, som fastsætter betingelserne for afgiftsfritagelse ved reparation eller genopbygning af tidligere afgiftsberigtigede køretøjer. Det er en central betingelse, at køretøjet efter genopbygningen skal svare til det i registreringsattesten omhandlede køretøj, uden ændringer i fabrikat, model, type og årgang.

Landsskatteretten var enig med skattecentret i, at motorcyklen ikke havde bevaret sin afgiftsmæssige identitet og dermed ikke var fritaget for ny registreringsafgift. Afgørelsen blev begrundet med, at selvom motor og stel ikke var ændret, var de mange øvrige ændringer samlet set ikke at anse som almindelig vedligeholdelse og var ikke udelukkende kosmetiske. Der blev henvist til Højesterets dom af 6. november 2008, offentliggjort som SKM2008.954.HR, samt Landsskatterettens kendelser SKM2008.758.LSR og SKM2007.738.LSR.

Solidarisk hæftelse

Landsskatteretten stadfæstede den solidariske hæftelse mellem klageren og sælgeren af motorcyklen, jf. Registreringsafgiftsloven § 20, stk. 1 og Registreringsafgiftsloven § 20, stk. 3. Retten fandt ikke, at klageren havde været i god tro ved købet, idet salget ikke var foregået via en forhandler, og sælgeren havde oplyst, at motorcyklen ikke var korrekt afgiftsberigtiget. Dette afveg fra den administrative praksis, hvor en godtroende omsætningserhverver, der køber hos en forhandler, normalt ikke hæfter for manglende afgift.

Påstand om ugyldighed

Klagerens påstand om ugyldighed, baseret på fejlagtige oplysninger i skattecentrets sagsfremstilling om udskiftning af motor, blev afvist. Landsskatteretten lagde vægt på, at de fejlagtige oplysninger var blevet berigtiget og korrigeret i sagens øvrige oplysninger.

Landsskatteretten stadfæstede skattecentrets afgørelse.