Lov om godkendelse og syn af køretøjer § 15

Det følger af synslovens § 4, stk. 2, at Færdselsstyrelsen kan fastsætte regler om, at synsvirksomhederne kan udføre andre opgaver end synsopgaver. Bemyndigelsen er udmøntet ved synsbekendtgørelsens § 23, hvorefter det fremgår, at et køretøj skal fremstilles til syn og godkendes, inden det benyttes til transport af farligt gods, jf. bekendtgørelse om vejtransport af farligt gods, eller dyr, jf. bekendtgørelse om beskyttelse af dyr under transport, i det omfang det kræves i de nævnte bekendtgørelser.

Det følger af synslovens § 4, stk. 3, at vedkommende minister efter forhandling med transportministeren kan fastsætte regler om synsvirksomhedernes udførelse af anden teknisk kontrol med køretøjer.

Det foreslås i § 15, stk. 1, at Færdselsstyrelsen kan fastsætte regler om, at synsvirksomhederne kan udføre øvrige kontroller, herunder regler om synsvirksomhedernes pligter i forbindelse med opgaverne.

Formålet med bemyndigelsen er at videreføre hjemmelsgrundlaget for, at synsvirksomhederne kan varetage øvrige kontroller udover periodisk syn, national individuel godkendelse, registreringssyn og omsyn. Det kan f.eks. være kontrol af køretøjer til transport af farligt gods, køretøjer som skal anvendes til eksamenskørsel og særlige typer af køretøjer som eksempelvis tivolitog. Det vil ikke kræve en særskilt tilladelse for synsvirksomhederne, når der fastsættes regler om, at de kan foretage øvrige kontroller. Opfylder synsvirksomhederne betingelserne for at udføre periodiske syn, nationale individuelle godkendelser, registreringssyn og omsyn, jf. den foreslåede § 13, er det vurderingen, at virksomheden har fornødne kompetencer til at løfte supplerende opgaver af samme karakter. Færdselsstyrelsen kan efter bestemmelsen fastsætte de nærmere krav til kontrollen, herunder hvordan kontrollen skal foretages, samt hvilke konsekvenser det vil have for synsvirksomheden, såfremt de ikke udfører opgaven i overensstemmelse med de fastsatte regler.

Den foreslåede bestemmelse vil være en videreførelse af den gældende synslovs § 4, stk. 2.

Det foreslås i § 15, stk. 2, at vedkommende minister efter forhandling med transportministeren kan fastsætte regler om, at synsvirksomhederne kan udføre øvrige kontroller, som ikke er omfattet af denne lov. Vedkommende minister kan i den forbindelse fastsætte regler om tilsyn, klageadgang, herunder om at afskære klageadgang, gebyr, m.v.

Formålet med bestemmelsen er at sikre rammerne for udførelse af kontroller, som ikke udspringer af Transportministeriets egne sagsområder, f.eks. udfører synsvirksomhederne kontroller af køretøjer, der anvendes til dyretransporter under Fødevareministeriets ressort, jf. § 3 i bekendtgørelse nr. 26 af 13. januar 2020 om beskyttelse af dyr under transport, toldsyn og køretøjer som skal anvendes i miljøzoner. Efter bestemmelsen kan vedkommende minister efter forhandling med transportministeren fastsætte nærmere regler om synsvirksomhedernes varetagelse af kontrollen, herunder efter hvilke regler kontrollen skal ske, og om der er behov for at stille eventuelle yderligere krav til uddannelse, tilsynsforpligtelser, klageadgang, herunder om at afskære klageadgangen, finansiering heraf m.v. Såfremt der fastsættes gebyrer efter bestemmelsen forbundet med myndighedernes administration med opgaven, skal gebyret være omkostningsdækkende, og der vil blive taget højde for kravene til gebyrer i budgetvejledningen, hvoraf blandt andet fremgår, at det mindst én gang årligt vurderes, blandt andet på baggrund af seneste års regnskab eller det forventede resultat af årets regnskab, om omkostningerne skal reduceres eller taksten justeres for at sikre balance.