Buskørselsloven

Det følger af den gældende buskørselslovs § 2 a, stk. 1, at transportministeren kan bemyndige statslige myndigheder under Transportministeriet til at udøve beføjelse i medfør af forordning om fælles regler for vejtransporterhvervet, busforordningen og denne lov eller forskrifter udstedt i medfør heraf.

Det følger af den gældende buskørselslovs § 2 a, stk. 2, som er placeret i kapitel 2 a, at transportministeren fastsætter nærmere vilkår for tilladelser til udlejning m.v., der udstedes efter § 1 a, stk. 1, og internationale tilladelser, der udstedes efter § 1, stk. 2, nr. 1.

Den første del af bestemmelsen bemyndiger transportministeren til at fastsætte regler og vilkår for tilladelser til udlejning af bus uden fører til ikke-erhvervsmæssig personbefordring. Eksempelvis er der i buskørselsbekendtgørelsen, jf. bekendtgørelse nr. 1394 af 29. november 2023 (herefter buskørselsbekendtgørelsen), fastsat nærmere regler om kapitalkrav og Færdselsstyrelsens tilsyn med busudlejningsvirksomheder.

Den sidste del af bestemmelsen bemyndiger transportministeren til at fastsætte nærmere vilkår, i tilfælde hvor der kræves en særlig tilladelse for udenlandske virksomheder, der udfører erhvervsmæssig personbefordring over Danmarks grænser.

Det foreslås, at buskørselslovens kapitel 2 a ophæves.

Den foreslåede ophævelse vil indebære, at § 2 a bliver ophævet. Bestemmelsen foreslås i stedet nyaffattet i et nyt kapitel 5 a under overskriften »Delegation m.v.«, jf. lovforslagets § 1, nr. 36 som ny § 21 d, stk. 1.

Den foreslåede ændring vil bidrage til en forbedret struktur i buskørselsloven.

Den foreslåede ophævelse er en konsekvens, som følge af den foreslåede ophævelse af § 1 a, stk. 1, jf. lovforslagets § 1, nr. 6. Derudover vil nyaffattelsen i § 21 d bidrage til en forbedret struktur af buskørselsloven.

Det er i øvrigt ikke tiltænkt en ændring af gældende ret om fastsættelse af nærmere vilkår for internationale tilladelser.

Den gældende buskørselslovs kapitel 1 har overskriften ”Tilladelse til buskørsel”.

Det foreslås, at overskriften til kapitel 1 ændres til »Lovens anvendelsesområde og definitioner«.

Det foreslåede vil medføre, at der skabes bedre overensstemmelse med overskriften før §§ 1 og 2 i godskørselsloven. Da buskørselslovens § 1, stk. 3, indeholder definitionen på erhvervsmæssig personbefordring tilføjes definitioner til overskriften for at tydeliggøre kapitlets indhold.

Den gældende buskørselslovs kapitel 4 a har overskriften »Tilbagekaldelse og bortfald af tilladelser m.v.«.

For så vidt angår bortfald af tilladelser, er der tale om bortfald af tilladelse til busudlejning eller en godkendelse som transportleder i en busudlejningsvirksomhed. Reglerne herom fremgår af de gældende bestemmelser i §§ 16 og 17.

Det foreslås, at overskriften i kapitel 4 a ændres således, at »og bortfald af tilladelser« udgår.

Den forslåede ændring er en konsekvens af den foreslåede ophævelse af buskørselslovens § 16, jf. lovforslagets § 1, nr. 28 samt den forslåede ændring i buskørselslovens § 17, jf. lovforslagets § 1, nr. 29.

Til nr. 1 og 2

I den gældende buskørselslov henvises der flere steder til forordning (EF) nr. 1071/2009 og forordning (EF) nr. 1073/2009 på forskellig vis.

Det foreslås, at der over alt i loven bortset fra i § 13, stk. 2, ændres »forordning nr. 1071/2009« til: »Europa-Parlamentets og Rådets forordning om fælles regler om betingelser for udøvelse af vejtransporterhvervet«, og at der overalt i loven bortset fra § 2 a ændres fra »Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 1073/2009 om fælles regler for adgang til det internationale marked for buskørsel og om ændring af forordning (EF) nr. 561/2006 (forordning 1073/2009)« og »forordning nr. 1073/2009« til: »Europa-Parlamentets og Rådets forordning om fælles regler for adgang til det internationale marked for buskørsel«.

Ændringerne vil indebære, at der henvises mere ens og til navnet på forordningerne for at tydeliggøre, at der henvises til forordningerne med senere ændringer.

Det indebærer, at der fremover henvises til Europa-Parlamentets og Rådets forordning om fælles regler om betingelser for udøvelse af vejtransporterhvervet samt Europa-Parlamentets og Rådets forordning om fælles regler for adgang til det internationale marked for buskørsel i loven.

Den foreslåede ændring er en sproglig forenkling, som ikke ændrer gældende ret.