Indholdsfortegnelse
Search for a command to run...
| Navn | Dato |
|---|---|
BEK nr 424 af 28/05/2008
Transportministeriet
I medfør af § 21 h i lov om jernbane, jf. lovbekendtgørelse nr. 1171 af 2. december 2004, som ændret ved lov nr. 477 af 30. maj 2007 fastsætter Trafikstyrelsen efter bemyndigelse fra transportministeren i henhold til § 24 a følgende:
Bekendtgørelsen gennemfører kommissionens beslutning af 23. april 2008 om ændring af bilag A i beslutning 2006/679/EF af 28. marts 2006 om den tekniske specifikation for interoperabilitet vedrørende delsystemet Styringskontrol og signaler i det transeuropæiske jernbanesystem for konventionelle tog og bilag A i beslutning 2006/860/EF af 7. november 2006 om den tekniske specifikation for interoperabilitet vedrørende delsystemet Togkontrol og signaler i det transeuropæiske jernbanesystem for højhastighed.
Stk. 2. Kommissionens beslutning med tilhørende bilag er vedlagt som bilag til denne bekendtgørelse.
Bekendtgørelsen træder i kraft den 1. juni 2008.
Stk. 2. I bilag 1 til Bestemmelser om gennemførelse af tekniske specifikationer for interoperabilitet (TSI) for delsystemet Togkontrol og signaler i det transeuropæiske jernbanesystem for konventionelle tog og for højhastighedstog, BJ 4-02, ophæves i bilag A fortegnelsen over obligatoriske specifikationer og fortegnelsen over vejledende specifikationer.
Stk. 3. I bilag 2 til Bestemmelser om gennemførelse af tekniske specifikationer for interoperabilitet (TSI) for delsystemet Togkontrol og signaler i det transeuropæiske jernbanesystem for konventionelle tog og for højhastighedstog, BJ 4-02, ophæves i bilag A fortegnelsen over obligatoriske specifikationer og fortegnelsen over vejledende specifikationer.
/ Lise Aaen Kobberholm
Bilag 1
KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR –
under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab,
under henvisning til Rådets direktiv 96/48/EF af 23. juli 1996 om interoperabilitet i det transeuropæiske jernbanesystem for højhastighedstog 1), særlig artikel 6, stk. 1,
under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2001/16/EF af 19. marts 2001 om interoperabilitet i det trans-europæiske jernbanesystem for konventionelle tog 2), særlig artikel 6, stk. 1, og
ud fra følgende betragtninger:
(1) I Kommissionens beslutning 2006/679/EF 3)fastlægges den første tekniske specifikation for interoperabilitet (TSI) vedrørende delsystemet Togkontrol og signaler (da kaldet »Styringskontrol og signaler«) i det transeuropæiske jernbanesystem for konventionelle tog.
(2) I Kommissionens beslutning 2002/731/EF 4)fastlægges den første tekniske specifikation (TSI) for interoperabilitet vedrørende delsystemet Togkontrol og signaler (da kaldet »Styringskontrol og signaler«) i det transeuropæiske jern-banesystem for højhastighedstog; den er ophævet og afløst af Kommissionens beslutning 2006/860/EF 5).
(3) Ved beslutning 2007/153/EF er bilag A i beslutning 2006/679/EF og 2006/860/EF blevet tilpasset til den tekniske udvikling.
(4) Bilag A bør ajourføres igen, fordi arbejdsgrupperne i Det Europæiske Jernbaneagentur er nået til enighed om delkrav 108.
(5) Artikel 6, stk. 2, i direktiv 96/48/EF og artikel 6, stk. 2, i direktiv 2001/16/EF pålægger agenturet at forberede revisionen og ajourføringen af TSI'erne og at fremsætte alle relevante henstillinger til det i artikel 21 omhandlede udvalg, så der kan blive taget hensyn til den tekniske udvikling eller udviklingen i de samfundsmæssige krav.
(6) Artikel 12 i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 881/2004 6)pålægger Det Europæiske Jernbane-agentur at sikre, at TSI'erne tilpasses den tekniske udvikling, markedsudviklingen og de samfundsmæssige krav, og foreslå Kommissionen de ændringer i TSI'erne, som det finder nødvendige.
(7) Det Europæiske Jernbaneagentur vedtog den 14. januar 2008 en henstilling om fortegnelsen over obligatoriske specifikationer og fortegnelsen over vejledende specifikationer i TSI'erne for konventionelle tog og højhastighedstog.
(8) Bestemmelserne i denne beslutning er i overensstemmelse med udtalelse fra det udvalg, der er nedsat ved artikel 21 i direktiv 96/48/EØF –
VEDTAGET FØLGENDE BESLUTNING:
Fortegnelsen over obligatoriske specifikationer og fortegnelsen over vejledende specifikationer, jf. bilag A til TSI'en, der er knyttet som bilag til beslutning 2006/679/EF om delsystemet Styringskontrol og signaler i det transeuropæiske jernbanesystem for konventionelle tog, og bilag A til TSI'en, der er knyttet som bilag til beslutning 2006/860/EF af om delsystemet Togkontrol og signaler i det transeuropæiske jernbanesystem for højhastighedstog, afløses af de fortegnelser over hhv. obligatoriske og vejledende specifikationer, der er knyttet som bilag til nærværende beslutning.
Inden den 31. december 2008 vil specifikationerne af det europæiske togkontrolsystem ETCS, der er knyttet som bilag til denne beslutning, være færdiggjort med ajourførte fælles test-specifikationer og rettelser af fejl.
Inden den 31. december. 2008 giver medlemsstaterne, medmindre andet fremgår af direktiv 96/48/EF, artikel 7, og direktiv 2001/16/EF, artikel 7, Kommissionen meddelelse om, hvilke af deres ETCS-udstyrede strækninger, der er i drift med de gældende obligatoriske specifikationer eller vil være det, før denne beslutning træder i kraft.
Senest samme dato orienterer medlemsstaterne Kommissionen om, hvornår tog, der opfylder de i denne beslutning omhandlede specifikationer, kan sættes i drift på hver af deres ETCS-strækninger.
Denne beslutning anvendes fra den 1. juni 2008.
Denne beslutning er rettet til medlemsstaterne.
Udfærdiget i Bruxelles, den 23. april 2008.
BILAG
»FORTEGNELSE OVER OBLIGATORISKE SPECIFIKATIONER
(da dokumenterne ikke findes i oversat form, er originaltitlerne bibeholdt)
Indeksnr.
Reference
Dokumenttitel
Version
ERA/ERTMS/003204
ERTMS/ETCS Functional requirement specification
5.0
Udgået
UNISIG SUBSET-023
Glossary of terms and abbreviations
2.0.0
UNISIG SUBSET-026
System requirement specification
2.3.0
UNISIG SUBSET-027
FFFIS Juridical recorder-downloading tool
2.2.9
UNISIG SUBSET-033
FIS for man-machine interface
2.0.0
UNISIG SUBSET-034
FIS for the train interface
2.0.0
UNISIG SUBSET-035
Specific transmission module FFFIS
2.1.1
UNISIG SUBSET-036
FFFIS for Eurobalise
2.4.1
UNISIG SUBSET-037
EuroRadio FIS
2.3.0
Reserveret 05E5 37
Offline key management FIS
UNISIG SUBSET-039
FIS for the RBC/RBC handover
2.1.2
UNISIG SUBSET-040
Dimensioning and engineering rules
2.0.0
UNISIG SUBSET-041
Performance requirements for interoperability
2.1.0
ERA SUBSET-108
Interoperability related consolidation on TSI annex A documents
1.2.0
UNISIG SUBSET-044
FFFIS for Euroloop subsystem
2.2.0
Udgået
UNISIG SUBSET-046
Radio infill FFFS
2.0.0
UNISIG SUBSET-047
Trackside-trainborne FIS for radio infill
2.0.0
UNISIG SUBSET-048
Trainborne FFFIS for radio infill
2.0.0
UNISIG SUBSET-049
Radio infill FIS with LEU/interlocking
2.0.0
Udgået
UNISIG SUBSET-054
Assignment of values to ETCS variables
2.0.0
Udgået
UNISIG SUBSET-056
STM FFFIS Safe time layer
2.2.0
UNISIG SUBSET-057
STM FFFIS Safe link layer
2.2.0
UNISIG SUBSET-091
Safety requirements for the technical interoperability of ETCS in levels 1 and 2
2.2.11
Reserveret
Reliability – availability requirements
UNISIG SUBSET-102
Test specification for interface »k«
1.0.0
Udgået
UNISIG SUBSET-094
UNISIG Functional requirements for an onboard reference test facility
2.0.0
EIRENE FRS
GSM-R Functional requirements specification
7
EIRENE SRS
GSM-R System requirements specification
15
A11T6001 12
(MORANE) Radio transmission FFFIS for EuroRadio
12
ECC/DC(02)05
ECC Decision of 5 July 2002 on the designation and availability of frequency bands for railway purposes in the 876-880 and 921-925 MHz bands
36a.
Udgået
36b.
Udgået
36c.
UNISIG SUBSET-074-2
FFFIS STM Test cases document
1.0.0
37a.
Udgået
37b.
UNISIG SUBSET-076-5-2
Test cases related to features
2.2.2
37c.
UNISIG SUBSET-076-6-3
Test sequences
2.0.0
37d.
UNISIG SUBSET-076-7
Scope of the test specifications
1.0.0
37e.
Udgået
06E068
ETCS Marker-board definition
1.0
UNISIG SUBSET-092-1
ERTMS EuroRadio conformance requirements
2.2.5
UNISIG SUBSET-092-2
ERTMS EuroRadio test cases safety layer
2.2.5
Reserveret
UNISIG SUBSET 028
JRU Test specification
Udgået
UNISIG SUBSET 085
Test specification for Eurobalise FFFIS
2.2.2
Reserveret
Odometry FIS
UNISIG SUBSET-101
Interface »K« specification
1.0.0
UNISIG SUBSET-100
Interface »G« specification
1.0.1
Reserveret
Safety requirements and requirements to safety analysis for interoperability for the control-command and signalling subsystem
Reserveret
Test specification for mobile equipment GSM-R
UNISIG SUBSET-059
Performance requirements for STM
2.1.1
Reserveret
UNISIG SUBSET-103
Test specification for Euroloop
Reserveret
Ergonomic aspects of the DMI
UNISIG SUBSET-058
FFFIS STM Application layer
2.1.1
Reserveret
AEIF-ETCS-Variables-Manual
AEIF-ETCS Variables manual
Udgået
Reserveret
Juridical recorder baseline requirements
Reserveret
05E538
ERTMS Key management conformance requirements
Reserveret
UNISIG SUBSET-107
Requirements on pre-fitting of ERTMS onboard equipment
UNISIG SUBSET-097
Requirements for RBC-RBC safe communication interface
1.1.0
Reserveret
UNISIG SUBSET-105
Requirements on pre-fitting of ERTMS trackside equipment
Reserveret
UNISIG SUBSET-104
ETCS Version management
Reserveret
GSM-R Version management
Reserveret
UNISIG SUBSET-099
RBC-RBC Test specification for safe communication interface
UNISIG SUBSET-098
RBC-RBC Safe communication interface
1.0.0«
»FORTEGNELSE OVER VEJLEDENDE SPECIFIKATIONER
(da dokumenterne ikke findes i oversat form, er originaltitlerne bibeholdt)
Indeksnr.
Reference
Dokumenttitel
Version
Type
B1.
EEIG 02S126
RAM requirements (chapter 2 only)
6
2 (indeks 28)
B2.
EEIG 97S066
Environmental conditions
5
2 (indeks A5)
B3.
UNISIG SUBSET-074-1
Methodology for testing FFFIS STM
1.0.0
2 (indeks 36)
B4.
EEIG 97E267
Odometer FFFIS
5
1 (indeks 44)
B5.
O_2475
ERTMS GSM-R QoS test specification
1.0.0
2
B6.
UNISIG SUBSET-038
Offline key management FIS
2.1.9
1 (indeks 11)
B7.
UNISIG SUBSET-074-3
FFFIS STM Test specification traceability oftest cases with specific transmission module FFFIS
1.0.0
2 (indeks 36)
B8.
UNISIG SUBSET-074-4
FFFIS STM Test specification traceability of testing the packets specified in the FFFIS STM application layer
1.0.0
2 (indeks 36)
B9.
UNISIG SUBSET 076-0
ERTMS/ETCS Class 1, test plan
2.2.3
2 (indeks 37)
B10.
UNISIG SUBSET 076-2
Methodology to prepare features
2.2.1
2 (indeks 37)
B11.
UNISIG SUBSET 076-3
Methodology of testing
2.2.1
2 (indeks 37)
B12.
UNISIG SUBSET 076-4-1
Test sequence generation: methodology and rules
1.0.0
2 (indeks 37)
B13.
UNISIG SUBSET 07 6-4-2
ERTMS ETCS Class 1 states for test sequences
1.0.0
2 (indeks 37)
B14.
UNISIG SUBSET 076-5-3
Onboard data dictionary
2.2.0
2 (indeks 37)
B15.
UNISIG SUBSET 076-5-4
SRS v.2.2.2 traceability
2.2.2
2 (indeks 37)
B16.
UNISIG SUBSET 076-6-1
UNISIG test database
2.2.2.
2 (indeks 37)
B17.
UNISIG SUBSET 076-6-4
Test cases coverage
2.0.0
2 (indeks 37)
B18.
Udgået
B19.
UNISIG SUBSET 077
UNISIG causal analysis process
2.2.2
2 (indeks 27)
B20.
UNISIG SUBSET 078
RBC interface: failure modes and effects analysis
2.2.2
2 (indeks 27)
B21.
UNISIG SUBSET 079
MMI: failure modes and effects analysis
2.2.2
2 (indeks 27)
B22.
UNISIG SUBSET 080
TIU: failure modes and effects analysis
2.2.2
2 (indeks 27)
B23.
UNISIG SUBSET 081
Transmission system: failure modes and effects analysis
2.2.2
2 (indeks 27)
B24.
UNISIG SUBSET 088
ETCS Application levels 1 and 2 – safety analysis
2.2.10
2 (indeks 27)
B25.
TS50459-1
Railway applications – Communication, signalling and processing systems – European Rail Traffic Management System – driver machine interface
Part 1 – Ergonomic principles of ERTMS/ETCS/GSM-R information
2005
2 (indeks 51)
B26.
TS50459-2
Railway applications – Communication, signalling and processing systems – European Rail Traffic Management System – driver machine interface
Part 2 – Ergonomic arrangements of ERTMS/ETCS
information
2005
2 (indeks 51)
B27.
TS50459-3
Railway applications – Communication, signalling and processing systems – European Rail Traffic Management System – driver machine interface
Part 3 – Ergonomic arrangements of ERTMS/GSM-R information
2005
2 (indeks 51)
B28.
TS50459-4
Railway applications – Communication, signalling and processing systems – European Rail Traffic Management System – driver machine interface
Part 4 – Data entry for the ERTMS/ETCS/GSM-R systems
2005
2 (indeks 51)
B29.
TS50459-5
Railway applications – Communication, signalling and processing systems – European Rail Traffic Management System – driver machine interface
Part 5 – Symbols
2005
2 (indeks 51)
B30.
TS50459-6
Railway applications – Communication, signalling and processing systems – European Rail Traffic Management System – driver machine interface
Part 6 – Audible information
2005
2 (indeks 51)
B31.
Reserveret
EN50xxx
Railway applications – European Rail Traffic Management System – driver machine interface
Part 7 – Specific transmission modules
2 (indeks 51)
B32.
Reserveret
Guideline for references
Ingen
B33.
EN 301 515
Global System for Mobile communication (GSM); Requirements for GSM operation in railways
2.1.0
2 (indeks 32, 33)
B34.
06E225
Operational DMI information
1
1 (indeks 51)
B35.
Reserveret
UNISIG SUBSET-069
ERTMS Key management conformance requirements
1 (indeks 56)
B36.
04E117
ETCS/GSM-R Quality of service user requirements – Operational analysis
1
2 (indeks 32)
B37.
UNISIG SUBSET-093
GSM-R Interfaces – Class 1 requirements
2.3.0
1 (indeks 32, 33)
B38.
UNISIG SUBSET-107A
Requirements on pre-fitting of ERTMS onboard equipment
1.0.0
2 (indeks 57)
B39.
UNISIG SUBSET-076-5-1
ERTMS ETCS Class 1 feature list
2.2.2
2 (indeks 37)
B40.
UNISIG SUBSET-076-6-7
Test sequences evaluation and validation
1.0.0
2 (indeks 37)
B41.
UNISIG SUBSET-076-6-8
Generic train data for test sequences
1.0.0
2 (indeks 37)
B42.
UNISIG SUBSET-076-6-10
Test sequence viewer (TSV)
2.10
2 (indeks 37)
B43.
04E083
Safety requirements and requirements to safety analysis for interoperability for the control-command and signalling subsystem
1.0
1 (indeks 47)
B44.
04E084
Justification report for the safety requirements and requirements to safety analysis for interoperability for the controlcommand and signalling subsystem
1.0
2 (indeks B43)
B45.
ERA/ERTMS/003205
Traceability of changes to ETCS FRS
0.1
2 (indeks 1)«
Officielle noter
Bekendtgørelsen gennemfører Kommissionens beslutning af 23. april 2008 om ændring af bilag A i beslutning 2006/679/EF af 28. marts 2006 om den tekniske specifikation for interoperabilitet vedrørende delsystemet Styringskontrol og signaler i det transeuropæiske jernbanesystem for konventionelle tog og bilag A i beslutning 2006/860/EF af 7. november 2006 om den tekniske specifikation for interoperabilitet vedrørende delsystemet Togkontrol og signaler i det transeuropæiske jernbanesystem for højhastighedstog.
EFT L 235 af 17.9.1996, s. 6. Senest ændret ved Kommissionens direktiv 2007/32/EF (EUT L 141 af 2.6.2007, s. 63).
EFT L 110 af 20.4.2001, s. 1. Senest ændret ved Kommissionens direktiv 2007/32/EF.
EFT L 284 af 16.10.2006, s. 1. Senest ændret ved direktiv 2007/153/EF (EUT L 67 af 7.3.2007, s. 13).
EFT L 245 af 12.9.2002, s. 37. Ændret ved beslutning 2004/447/EF (EUT L 155 af 30.4.2004, s. 63). Berigtiget i EUT L 193 af 1.6.2004, s. 53).
EUT L 342 af 7.12.2006, s. 1. Ændret ved beslutning 2007/153/EF.
EUT L 164 af 30.4.2004, s. 1. Berigtiget i EUT L 220 af 21.6.2004, s. 3.