Bekendtgørelse af lov om en Cityring § 14

Det følger af lovforslagets stk. 1, at de naturfredningsmæssige hensyn vedrørende anvendelse af arealer i forbindelse med projektering og anlæg af Cityringen alene varetages af denne lov og gennem den fysiske planlægning, dvs. efter bestemmelsen i lovforslagets § 3, herunder VVM-redegørelse, og herudover i øvrigt efter planloven og f.eks. ikke gennem fredning. Bestemmelsen svarer til den gældende bestemmelse i § 12, stk. 5, i loven om Ørestaden. Da hovedparten af Cityringen vil befinde sig under jordoverfladen og da stationerne vil befinde sig i den indre by forventes det ikke, at der vil blive tale om, at anlægget vil have væsentlige naturfredningsmæssige konsekvenser. Det følger således af bestemmelsen, at naturfredningsloven ikke vil være til hinder for, at der f.eks. under søer kan udføres tunnelbaneanlæg, og at der til gennemførelsen af sådanne anlæg træffes de midlertidige foranstaltninger, der måtte være brug herfor, herunder midlertidig spærring eller tørlægning af søen.

De naturfredningsmæssige interesser varetages således alene gennem denne lov og i kommuneplanlægningen efter lovens § 3, og regler udstedt efter lovens § 3, stk. 1, og herudover efter planloven.

Det følger af stk. 2, at de regler, der udstedes af transport- og energiministeren om placering og udformning af stationer, kontrol- og vedligeholdelsescenter samt skakte m.m., jf. § 3, stk. 1, vil være bindende for kommunen og andre i forbindelse med udarbejdelse af VVM-redegørelse, evt. miljøvurdering, o.lign.