Search for a command to run...
(Kommissionens delegerede forordning (EU) 2025/1122 om ændring af forordning (EU) 2019/2144 for at tage hensyn til den reguleringsmæssige udvikling vedrørende visse FN-regulativer om køretøjssikkerhed)
Bilag I og II til forordning (EU) 2019/2144 ændres som angivet i bilaget til nærværende forordning.
Denne forordning træder i kraft på tyvendedagen efter offentliggørelsen i Den Europæiske Unions Tidende.
Denne forordning er bindende i alle enkeltheder og gælder umiddelbart i hver medlemsstat.
Udfærdiget i Bruxelles, den 5. juni 2025.
EUT L 325 af 16.12.2019, s. 1, ELI: data.europa.eu/eli/reg/2019/2144/oj.
Regulativ nr. 34 fra De Forenede Nationers Økonomiske Kommission for Europa (FN/ECE) — Ensartede forskrifter for godkendelse af køretøjer for så vidt angår forebyggelse af brandfare 2025/1454 (EUT L, 2025/1454, 29.7.2025, ELI: http://data.euro...).
Regulativ nr. 79 fra De Forenede Nationers Økonomiske Kommission for Europa (FN/ECE) — Ensartede forskrifter for godkendelse af køretøjer for så vidt angår deres styreapparat [2025/3] (EUT L, 2025/3, 10.1.2025, ELI: http://data.europa....).
Regulativ nr. 100 fra De Forenede Nationers Økonomiske Kommission for Europa (FN/ECE) — Ensartede forskrifter for godkendelse af køretøjer for så vidt angår specifikke krav til det elektriske fremdriftssystem [2024/1955] (EUT L, 2024/1955, 26.7.2024, ELI: http://data.euro...).
Regulativ nr. 117 fra De Forenede Nationers Økonomiske Kommission for Europa (FN/ECE) — Ensartede forskrifter for godkendelse af dæk for så vidt angår rullestøjsemission og/eller vejgreb på vådt underlag og/eller rullemodstand [2025/1453] (EUT L, 2025/1453, 7.8.2025, ELI: http://data.europ...).
Regulativ nr. 127 fra De Forenede Nationers Økonomiske Kommission for Europa (FN/ECE) — Ensartede forskrifter for godkendelse af motorkøretøjer med hensyn til deres sikkerhed for fodgængere [2025/460] (EUT L, 2025/460, 17.3.2025, ELI: http://data.europ...).
Regulativ nr. 152 fra De Forenede Nationers Økonomiske Kommission for Europa (FN/ECE) — Ensartede forskrifter for godkendelse af motorkøretøjer for så vidt angår det avancerede nødbremsesystem (AEBS) for køretøjer i klasse M1 og N1 [2024/2497] (EUT L, 2024/2497, 27.9.2024, ELI: http://data.euro...).
FN-regulativ nr. 167 — Ensartede forskrifter for godkendelse af motorkøretøjer for så vidt angår direkte udsyn [2024/1065] (EUT L, 2024/1065, 17.5.2024, ELI: http://data.euro...).
FN-regulativ nr. 169 — Ensartede forskrifter for godkendelse af hændelsesdataloggere (EDR) for tunge køretøjer [2024/1218] (EUT L, 2024/1218, 23.5.2024, ELI: http://data.euro...).
FN-regulativ nr. 171 — Ensartede forskrifter for godkendelse af køretøjer for så vidt angår systemer til førerstyringsstøtte [2024/2689] (EUT L, 2024/2689, 4.11.2024, ELI: http://data.euro...).
I bilag I og II til forordning (EU) 2019/2144 foretages følgende ændringer:
1)
Bilag I ændres således: a) Rækken vedrørende FN-regulativ nr. 25 affattes således: »25 Nakkestøtter, hvad enten de er indbygget i et sæde eller ej Tillæg 1 til ændringsserie 04 EUT L 258 af 7.8.2020, s. 30, ELI: data.europa.eu/eli/reg/2020/1169/oj M, N« b) Rækken vedrørende FN-regulativ nr. 34 affattes således: »34 Forebyggelse af brandfare (beholdere til flydende brændstof) Ændringsserie 04 EUT L, 2025/1454, 29.7.2025, ELI: data.europa.eu/eli/reg/2025/1454/oj M, N, O« c) Rækken vedrørende FN-regulativ nr. 79 affattes således: »79 Styreapparat Ændringsserie 04 EUT L, 2025/3, 10.1.2025, ELI: data.europa.eu/eli/reg/2025/3/oj M, N, O« d) Rækken vedrørende FN-regulativ nr. 100 affattes således: »100 Elektrisk sikkerhed Ændringsserie 03 EUT L, 2024/1955, 26.7.2024, ELI: data.europa.eu/eli/reg/2024/1955/oj M, N« e) Rækken vedrørende FN-regulativ nr. 117 affattes således: »117 Dæk med hensyn til rullestøjsemission, vejgreb på vådt underlag og rullemodstand (kategori C1, C2 og C3) Ændringsserie 04 EUT L, 2025/1453, 7.8.2025, ELI: data.europa.eu/eli/reg/2025/1453/oj M, N, O« f) Rækken vedrørende FN-regulativ nr. 127 affattes således: »127 Sikkerhed for fodgængere Ændringsserie 04 EUT L 2025/460 af 17.3.2025, ELI: data.europa.eu/eli/reg/2025/460/oj M1, N1« g) Rækken vedrørende FN-regulativ nr. 152 affattes således: »152 Avancerede nødbremsesystemer (AEBS) Ændringsserie 02 EUT L, 2024/2497, 27.9.2024, ELI: data.europa.eu/eli/reg/2024/2497/oj M1, N1« h) Følgende rækker vedrørende FN-regulativ nr. 167, 169 og 171 tilføjes: »167 Direkte udsyn for tunge køretøjer Regulativets oprindelige udgave EUT L, 2024/1065, 17.5.2024, ELI: M2, M3, N2, N3 169 Hændelsesdataloggere for tunge køretøjer Regulativets oprindelige udgave EUT L, 2024/1218, 23.5.2024, ELI: M2, M3, N2, N3 171 Systemer til førerstyringsstøtte (DCAS) Regulativets oprindelige udgave EUT L, 2024/2689, 4.11.2024, ELI: M, N«
2)
Bilag II ændres således: a) Rækken vedrørende krav B2 affattes således: »B2 Større hovedanslagsbeskyttelseszone FN-regulativ nr. 127 Attraphovedkontakt med A-stolper, forrudekant og hjelm er ikke omfattet, men skal overvåges. C C b) Rækken vedrørende krav B9 affattes således: »B9 Direkte udsyn for tunge køretøjer FN-regulativ nr. 167 D D D D« c) Rækken vedrørende krav C10 affattes således: »C10 Dæksikkerhed og -miljøpræstation FN-regulativ nr. 30 FN-regulativ nr. 54 FN-regulativ nr. 117 Der skal også sikres en prøvningsprocedure for slidte dæk; datoerne i note C finder anvendelse X X X X X X X X X X A« d) Rækkerne vedrørende krav E6 og E7 affattes således: »E6 Systemer, der overtager førerens kontrol FN-regulativ nr. 157 Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2022/1426 (for fuldautomatiske køretøjer) B (5) B (5) B (5) B (5) B (5) B (5) E7. Systemer, der giver køretøjet realtidsoplysninger om køretøjets tilstand og de umiddelbare omgivelser FN-regulativ nr. 157 Gennemførelsesforordning (EU) 2022/1426 (for fuldautomatiske køretøjer) B (5) B (5) B (5) B (5) B (5) B (5)« e) I afsnit E »Fører- og systemadfærd« tilføjes følgende rækker vedrørende krav E10 og E11: »E10 Systemer til at støtte førerens dynamiske styring af køretøjet FN-regulativ nr. 171 IF IF IF IF IF IF E11 Automatisk parkeringsservice Gennemførelsesforordning (EU) 2022/1426, Bilag V IF IF IF IF IF IF« f) Fodnote (5) affattes således: »(5) Overensstemmelse kræves for automatiserede/fuldautomatiske køretøjer.« g) Følgende note tilføjes til noterne til tabellen: »IF: Overensstemmelse kræves, hvis monteret.«
Under anvendelse af overgangsbestemmelserne i ændringsserie 04 til FN-regulativ nr. 127 skal typegodkendelser udstedt under henvisning til de specifikke bestemmelser i forbindelse med indhyllingsafstandsgrænse på 2 100 på motorhjelmoversiden fortsat accepteres indtil d. 1. september 2029. Typegodkendelser udstedt under henvisning til de specifikke bestemmelser i forbindelse med hjelmens bageste fysiske kant i stedet for BRRL bør fortsat accepteres indtil d. 1. september 2031.«
Under anvendelse af overgangsbestemmelserne i ændringsserie 04 til FN-regulativ nr. 117 må dæk, som er godkendt i henhold til kravene i ændringsserie 02 eller 03 til nævnte FN-regulativ, og som er fremstillet inden den 7. juli 2026, fortsat monteres på køretøjer i brug indtil den 6. januar 2029.
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2022/1426 af 5. august 2022 om regler for anvendelsen af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2019/2144 for så vidt angår ensartede procedurer og tekniske specifikationer for typegodkendelse af det automatiserede kørselssystem (ADS) i fuldautomatiske køretøjer (EUT L 221 af 26.8.2022, s. 1, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2022/1426/oj)«
ELI: http://data.europa.eu/eli/reg\_del/2025/1122/oj
ISSN 1977-0634 (electronic edition)
