Lovforslaget ændrer seks love på transportministeriets område — færdselsloven, vejloven, privatvejsloven, havneloven, postloven og luftfartsloven — for at styrke det civile og militære beredskab i transportsektoren. Transportministeren gives en række bemyndigelsesbestemmelser til hurtigt at fravige eksisterende regler ved kriser, forsvarsformål eller alvorlige beredskabshændelser. Loven forventes at træde i kraft 1. januar 2026.
Dette lovforslag fra Transportministeriet har til formål at styrke Danmarks beredskab på tværs af transportsektoren som reaktion på det aktuelle trusselsbillede. Forslaget introducerer en række nye bemyndigelser til transportministeren for hurtigt at kunne handle i krisesituationer, understøtte militær mobilitet og beskytte civilbefolkningen. Lovændringerne, der forventes at træde i kraft 1. januar 2026, berører en række centrale love.
For at sikre effektiv militær og civil beredskabstransport får transportministeren en midlertidig bemyndigelse til at fravige regler i færdselsloven, lov om offentlige veje og lov om private fællesveje. Dette kan ske efter forhandling med forsvarsministeren og ministeren for samfundssikkerhed og beredskab.
Lovforslaget giver transportministeren hjemmel til at påbyde ikke-statslige havne at prioritere specifikke havnearealer til militære eller civile beredskabsformål. Dette er en nødforanstaltning, der kun kan anvendes, hvis en frivillig aftale ikke kan opnås.
For at sikre myndighedskommunikation under kriser, hvor digitale løsninger som Digital Post er utilgængelige, styrkes beredskabet på postområdet.
Den mest omfattende del af lovforslaget omhandler droner for at imødegå trusler mod kritisk infrastruktur.
