Bekendtgørelsen er helt ny og samler reglerne om grunduddannelse og efteruddannelse af syns- og omsynsmedarbejdere i én selvstændig bekendtgørelse, der erstatter uddannelsesreglerne i bekendtgørelse om synsvirksomheder og bekendtgørelse om omsynsvirksomheder. Hjemlen er § 16 i lov nr. 774 af 20. juni 2025 om godkendelse og syn af køretøjer, og bekendtgørelsen gennemfører dele af EU-direktiv 2014/45/EU om periodisk teknisk kontrol. Bekendtgørelsen træder i kraft 1. januar 2026.
Støtter samlingen af regler i en selvstændig bekendtgørelse og bakker op om digitaliseringen af teoriprøver og uddannelsesbeviser.
Ønsker at grund- og efteruddannelsen inkluderer specifik viden om historiske køretøjer og deres særregler. Tilbyder teknisk ekspertise til undervisningsbrug.
Kritisk over for specifikke kørekortkrav og manglende hensyntagen til erfarne medarbejdere uden motorcykelkørekort.
Savner garanti for højere faglig teknisk viden i uddannelsen og udtrykker bekymring over vognmændenes ansvar vs. synshallernes kompetencer.
Udtrykker bekymring for trafiksikkerheden ved afskaffelse af ejerskiftesyn for motorcykler og påhængsvogne. Ønsker at fastholde rettigheder for eksisterende medarbejdere.
Støtter digitalisering, men påpeger kritiske fejl i bekendtgørelsens ordlyd og manglende sammenhæng i adgangskrav. Mener at pensum bør fokusere mere på opslagsfærdigheder end udenadslære.
Stærkt kritiske over for flytning af køretøjskategorier og krav om fuldt kørekort før uddannelsesstart. Frygter for erhvervets økonomi og mulige ekspropriationslignende tilstande.
Protesterer mod flytning af O2-anhængere til kategori 2/4, da de netop har investeret i dyrt udstyr efter tidligere krav fra styrelsen.
Færdselsstyrelsen har sendt et udkast til en ny bekendtgørelse i høring, der har til formål at samle og modernisere reglerne for uddannelse af syns- og omsynsmedarbejdere. Hidtil har disse regler været spredt i bekendtgørelserne om henholdsvis syns- og omsynsvirksomheder. Med den nye bekendtgørelse skabes der større klarhed over retstilstanden, samtidig med at administrationen digitaliseres.
"Formålet med bekendtgørelsesudkastet er bl.a. at samle reglerne om uddannelse af syns- og omsynsmedarbejdere i en selvstændig bekendtgørelse for at skabe større klarhed over den gældende retstilstand."
For at påbegynde en uddannelse som synsmedarbejder stilles der nu specifikke krav til både faglig baggrund og kørekort. Det grundlæggende krav er en uddannelse som enten personvogns- eller lastvognsmekaniker.
Uddannelsen er opdelt i fire tilladelseskategorier med følgende progression:
| Kategori | Beskrivelse | Forudsætninger |
|---|---|---|
| Kategori 1 | Tekniske kontroller (grundlæggende) | Kørekort B (bil). |
| Kategori 3 | Motorcykel, traktor m.v. | Bestået Kat. 1 + 3 mdr. erfaring i Kat. 1 + Kørekort A, B, B/E. |
| Kategori 2 | Tunge køretøjer (Lastbil/Bus) | Bestået Kat. 3 + 3 mdr. erfaring i Kat. 3 + Kørekort C, C/E, D, D/E. |
| Kategori 4 | Specialgodkendelser | Bestået Kat. 2 + 3 mdr. erfaring i Kat. 2 + Kørekort C, C/E, D, D/E. |
Bekendtgørelsen indfører en digitalisering af prøveafholdelsen:
Beviser udstedes digitalt og er gyldige i 5 år. Fornyelse kræver gennemført efteruddannelse inden udløb.
Det kræver godkendelse fra Færdselsstyrelsen at udbyde uddannelserne. Der stilles omfattende krav til faciliteter, udstyr og undervisere:
Der stilles krav om løbende efteruddannelse for at opretholde retten til at syne. Varigheden af efteruddannelsen varierer afhængigt af kategorien:
| Kategori | Varighed (min. lektioner) | Tidsramme |
|---|---|---|
| Kategori 1 | 16 lektioner | Inden for 30 dage |
| Kategori 3 | 8 lektioner | Inden for 30 dage |
| Kategori 2 | 8 lektioner | Inden for 30 dage |
| Kategori 4 | 8 lektioner | Inden for 30 dage |
Færdselsstyrelsen vurderer, at de administrative byrder for erhvervslivet vil ligge i spændet 22.500 kr. – 40.000 kr. pr. år afhængigt af ressourceforbrug, mens de administrative lettelser (færre manuelle processer) anslås til 172.000 kr. – 225.000 kr.
Bekendtgørelsen foreslås at træde i kraft den 1. januar 2026.
For eksisterende godkendte uddannelsessteder gælder en overgangsordning, hvor de skal opfylde de nye krav i §§ 26-28 og 30-32 senest den 31. marts 2026.
Høringssvar (8)
Blandet modtagelse
