To udkast sendes i høring samlet: en ny bekendtgørelse om skibspassagerers rettigheder, der afløser BEK nr. 74/2013 og BEK nr. 7/2015 og implementerer EU's passagerrettighedsforordning (1177/2010) med opdaterede gebyrer og klageregler, samt en ændringsbekendtgørelse der fritager søpassagerklager under forordning 1177/2010 fra beløbsgrænser i Forbrugerklagenævnets sagsbehandling. Begge bekendtgørelser træder i kraft 1. februar 2026.
Søfartsstyrelsen og Nævnenes Hus har sendt et forslag i høring, der har til formål at forenkle klagegangen for skibspassagerer. Baggrunden er Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 1177/2010, som giver passagerer rettigheder ved forsinkelser og aflysninger. Hidtil har klagebehandlingen været opdelt mellem flere instanser afhængigt af blandt andet billettens pris, hvilket har kunnet gøre det vanskeligt for passagerer at finde den rette myndighed.
Den væsentligste ændring er, at Søfartsstyrelsen ikke længere skal behandle klager fra passagerer. I stedet vil Nævnenes Hus kunne behandle alle klager vedrørende transportører under forordningen, uanset billettens pris.
For at muliggøre dette ændres Bekendtgørelse om behandling af forbrugerklager i Nævnenes Hus samt Forbrugerklagenævnet. Konkret indsættes undtagelser, der fjerner de normale beløbsgrænser (under- og overgrænser) for netop disse sager.
"Under- og overgrænserne som nævnt i stk. 1 og stk. 3 gælder ikke for klager omfattet af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 1177/2010 [...]"
Som følge af ændringen udsteder Søfartsstyrelsen en ny bekendtgørelse. Den nye bekendtgørelse er en revideret udgave af den gældende, hvor bestemmelserne om Søfartsstyrelsens klagebehandling (§§ 2 og 3 i den gamle bekendtgørelse) er slettet.
Følgende elementer bevares i den nye bekendtgørelse:
| Myndighed/Nævn | Ansvarsområde før ændring | Ansvarsområde efter ændring |
|---|---|---|
| Søfartsstyrelsen | Behandler klager under beløbsgrænsen samt tilsyn | Kun generelt tilsyn og håndhævelse (ingen klagesager) |
| Nævnenes Hus | Behandler klager over beløbsgrænsen | Behandler alle klager vedr. transportører (uanset beløb) |
| Pakkerejse-Ankenævnet | Klager hvor transport er del af pakkerejse | Uændret (fortsat Pakkerejse-Ankenævnet) |
| Trafikstyrelsen | Klager vedrørende terminaloperatører | Uændret |
Der forventes ingen erhvervsøkonomiske konsekvenser. Administrativt overtager Nævnenes Hus sagsbehandlingen af ca. 10 sager årligt, som tidligere lå hos Søfartsstyrelsen. Det vurderes, at dette vil lette processen for passagererne ved at skabe én tydelig indgang til klagesystemet.
Den nye struktur implementeres ved:
Reglerne forventes at træde i kraft den 1. februar 2026.