Lovforslaget ændrer opkrævningsloven, registreringsafgiftsloven, skatteforvaltningsloven og 9 andre love med henblik på at understøtte told- og skatteforvaltningens nye it-baserede opkrævningsløsning (afløser for SAP38) og afskaffe retten til at overdrage (transportere) krav mod told- og skatteforvaltningen. Forslaget er fremsat af Skatteministeriet (J.nr. 2024-9139) og forventes at frigøre ca. 17 årsværk ved Gældsstyrelsen, der i dag behandler transporthavere.
Lovforslaget udmønter dele af den politiske aftale »Initiativer til effektiv opkrævning og gældsinddrivelse i skattevæsenet« af 1. juni 2023 samt regeringens »Flerårigt arbejdsprogram for staten«. Formålet er at styrke opkrævningen, understøtte en ny it-baseret opkrævningsløsning (til erstatning for systemet SAP38) og reducere administrative byrder hos Gældsstyrelsen.
Der foreslås et generelt forbud mod at overdrage (give transport i) krav på udbetalinger fra Skatteforvaltningen til tredjemand (f.eks. banker eller factoring-selskaber).
For at understøtte den nye opkrævningsløsning harmoniseres en række regler på motorområdet:
Virksomheder, der er pålagt at stille sikkerhed for registrering (f.eks. ved risiko for tab), bruger ofte sikkerheden som en "kassekredit" til at betale løbende skatter.
"Hensigten med den foreslåede bestemmelse er at sikre, at Skatteforvaltningen får mulighed for at pålægge virksomheden at stille yderligere sikkerhed, når virksomheden har valgt at anvende den tidligere stillede sikkerhed til at betale virksomhedens restancer af skatter og afgifter inden for 12 måneder."
Loven foreslås at træde i kraft den 1. juni 2026.
