Ny bekendtgørelse justerer gebyrer for Banedanmarks ydelser og indfører ny kørselstakst fra 2026

• Bekendtgørelsen fastsætter nye gebyrsatser for Banedanmarks beredskabsydelser, kurser og tredjepartsprojekter gældende fra 1. januar 2026.
• Der indføres en væsentlig ændring i § 2, stk. 3, som muliggør opkrævning af gebyr for kørsel i forbindelse med tredjepartsprojekter.
• Kørselsgebyret for tredjepartsprojekter fastsættes til 2,23 kr. pr. kilometer i henhold til bilag 2.
• Gebyrsatserne i bilag 1, 2 og 3 er generelt opdateret og erstatter satserne fra den tidligere bekendtgørelse.
• For supplerende kurser opretholdes reglen om et minimumsgebyr svarende til betaling for 5 deltagere, hvis holdet er mindre.
• Betalingsfristen fastsættes til 30 dage netto, hvorefter der påløber renter i henhold til renteloven.
• Bekendtgørelsen ophæver og erstatter bekendtgørelse nr. 1227 af 25. november 2024.
• Høringsfristen er fastsat til den 19. november 2025.

2. Tredjepartsprojekter (§ 2)

Gebyrer dækker projekter, der kan medføre ændringer i infrastrukturen eller har sikkerhedsmæssige konsekvenser. Der skelnes mellem timebaserede ydelser og faste priser for ledningsanlæg.

Timepriser (udvalgte):

• 3. parts koordinator: 953,00 kr./time
• Sektionschef: 1.311,00 kr./time
• Nyhed: Kørsel takseres til 2,23 kr./kilometer

Faste priser for ledningsanlæg (udvalgte):

• Mindre sager (strømpeforing m.m.): 4.593,00 kr.
• Styret underboring (Ø 201-400 mm): 27.557,00 kr.
• Mikrotunnelering (< Ø 2000 mm): 47.766,00 kr.

3. Kurser og uddannelser (§ 3)

Banedanmark udbyder en lang række specialiserede kurser inden for jernbanesikkerhed og teknik. Priserne varierer betydeligt afhængigt af kursets art og varighed.

Særlige regler for supplerende kurser:

• Kan oprettes på bestilling.
• Minimumsbetaling svarende til 5 deltagere, hvis der er færre tilmeldte.
• Udgiften deles hvis flere melder sig til senere.

Administrative bestemmelser

• Afmelding: Ved afmelding efter fristen (som angivet på kursusportalen) opkræves fuldt gebyr, medmindre pladsen overtages af en kollega eller kurset er fyldt.
• Betaling: Fakturaer forfalder 30 dage netto. Ved overskridelse anvendes rentelovens regler for morarenter.
• Klageadgang: Afgørelser kan påklages til transportministeren.

Ikrafttrædelse

Den nye bekendtgørelse træder i kraft den 1. januar 2026 og erstatter den nuværende bekendtgørelse nr. 1227 af 25. november 2024.

Afgifterne reguleres i overensstemmelse med satsen for det generelle pris- og lønindeks, som i forslaget til finanslov 2025 er fastsat til 3,0%.

Oversigt over gebyr- og afgiftsændringer

Nedenstående tabel viser en sammenligning af de nuværende satser for 2024 og de foreslåede satser for 2025.

En væsentlig ændring er, at gebyret for lokomotivførerlicens og for udstedelse af erstatningsdokumenter slås sammen til ét samlet gebyr på 1.000 kr., da antallet af erstatningssager har været meget begrænset.

Økonomiske og administrative konsekvenser

Det forventes, at reguleringen af gebyr- og afgiftssatserne vil medføre en samlet meromkostning for jernbanebranchen på cirka 1,3 mio. kr. i 2025 sammenlignet med 2024.

Høringsproces og ikrafttrædelse

Høringsfristen var den 25. november 2024. Movia bemærkede, at stigningen vil medføre en merudgift for Lokaltog på 30-40.000 kr. i 2025. Organisationer som Banedanmark, DSB, Go-Collective og Metroselskabet havde ingen bemærkninger. Trafikstyrelsen har ikke foretaget ændringer i udkastet på baggrund af høringssvarene.

Bekendtgørelsen foreslås at træde i kraft den 1. januar 2025. Samtidig ophæves den gældende bekendtgørelse nr. 1474 af 29. november 2023.