Lovforslaget etablerer hjemmelsgrundlaget for opgradering af ca. 9,5 km Vestmotorvej mellem Korsør og Vemmelev, herunder anlæg af nødspor i begge retninger. Det samle anlægsbudget er 875,8 mio. kr. (FFL-26) med forventet åbning i 2030. Loven fraviger en række krav om tilladelse og dispensation i plan-, natur- og miljølovgivningen og afskærer administrativ klageadgang til fordel for transportministeren.
Transportministeriet har sendt et lovforslag i høring, der skal danne det juridiske grundlag for en opgradering af Vestmotorvejen på strækningen mellem Korsør og Vemmelev. Projektet er en del af den politiske aftale "Infrastrukturplan 2035". Hovedformålet er at forbedre fremkommeligheden for beredskabet og den generelle trafikafvikling ved hændelser gennem etablering af nødspor. Desuden opgraderes tilslutningsanlæg, og der etableres omfattende støjafskærmning.
Lovforslaget bemyndiger transportministeren til at gennemføre anlægsprojektet, som omfatter ca. 9,5 km motorvej. En central teknisk beslutning er håndteringen af nødsporene ved eksisterende broer:
"Nødsporene anlægges i begge retninger, men vil blive afbrudt ved de eksisterende broer, så broerne kan bibeholdes."
Dette valg er truffet for at holde omkostningerne nede ved at undgå dyre udvidelser eller udskiftninger af broer. Derudover omfatter projektet:
Projektet lægger stor vægt på støjreduktion for naboerne. Der etableres ca. 6 km støjskærme med højder på 7-8 meter ved:
Derudover oprettes en pulje til støjisolering:
"Det foreslås, at der etableres en ordning, hvor støjramte boliger vil kunne søge tilskud til støjisolering, svarende til støjisoleringsordningen i en række andre anlægsprojekter."
Da projektet vedtages ved en anlægslov, erstatter denne lov de sædvanlige administrative tilladelser på en række områder for at sikre fremdrift. Lovforslaget indebærer:
Det samlede anlægsbudget er på 875,8 mio. kr. (2026-priser). Projektet forventes gennemført over en 5-årig periode.
| Fase | Årstal | Aktivitet |
|---|---|---|
| Forberedelse | 2026 | Forundersøgelser, detailprojektering, udbud, ekspropriation |
| Anlæg | 2028 | Anlægsarbejder igangsættes |
| Åbning | 2030 | Forventet åbning |
| Afslutning | 2031 | Endelig færdiggørelse af projektet |
Miljøkonsekvensvurderingen (VVM) har identificeret påvirkninger af bilag IV-arter (f.eks. stor vandsalamander, flagermus og potentielt odder). Der iværksættes specifikke afværgeforanstaltninger, såsom erstatningsnatur (forholdet 1:2 for § 3-natur og fredskov), veteranisering af træer til flagermus og paddehegn i anlægsfasen.