Bekendtgørelsen fastsætter regler om gravetilladelse, koordinering og vilkår ved gravearbejder i offentlige vejarealer og private fællesveje på landet samt i byer og bymæssige områder, og implementerer krav fra EU's forordning om gigabitinfrastruktur. Den indfører undtagelser for uopsættelige reparationsarbejder og anmeldelsesordninger samt mulighed for vilkår om bod ved forsinkelser. Bekendtgørelsen afløser BEK nr. 1626 af 12. december 2023 og forventes at træde i kraft i maj 2026.
Transportministeriet har sendt et udkast til en ny bekendtgørelse om gravearbejder i høring. Bekendtgørelsen regulerer gravearbejder i offentlige vejarealer samt private fællesveje i både by- og landzoner. Den nye bekendtgørelse skal erstatte den gældende bekendtgørelse nr. 1626 af 12. december 2023.
Formålet med revisionen er blandt andet at implementere dele af EU's forordning om gigabitinfrastruktur samt at tydeliggøre reglerne for akutte reparationsarbejder og indføre mulighed for forenklede anmeldelsesordninger.
Som noget nyt indeholder bekendtgørelsen et kapitel dedikeret til undtagelser fra kravene om offentliggørelse og koordinering, jf. gigabitinfrastruktur-forordningen. Dette skal sikre smidigere processer for udulning af infrastruktur, men med respekt for sikkerhed og økonomi.
Undtagelser fra koordinering gælder blandt andet ved:
Reglerne for akutte arbejder er blevet samlet og præciseret i en selvstændig paragraf. Definitionen er fastlagt således:
"Ved uopsættelige reparationsarbejder forstås arbejder, som beror på et nedbrud af en ledning samt akutte arbejder på vej og vejudstyr."
Krav til uopsættelige arbejder:
Vejmyndighederne (kommunerne) får nu en eksplicit hjemmel til at indføre en anmeldelsesordning, der kan træde i stedet for den fulde ansøgningsproces for visse typer arbejde.
| Aspekt | Bestemmelse |
|---|---|
| Frivillighed | Det er op til den enkelte vejmyndighed, om de vil indføre ordningen. |
| Offentliggørelse | Vilkår og begrænsninger skal fremgå af vejmyndighedens hjemmeside. |
| Private fællesveje | Grundejere, der betaler mindst 2/3 af vedligeholdelsen, kan kræve deres vej fjernet fra ordningen. |
Bekendtgørelsen viderefører og præciserer muligheden for at kræve bod ved forsinkelser. Boden skal:
| Begivenhed | Dato |
|---|---|
| Høringsfrist | 30. marts 2026 |
| Forventet ikrafttrædelse | Maj 2026 |
| Ophævelse af nuværende regler | Ved ikrafttrædelsen (BEK nr 1626 ophæves) |
Eksisterende efteranmeldelsesordninger forbliver i kraft, indtil de aktivt ophæves eller afløses af nye regler fastsat efter denne bekendtgørelse.
