Forslag om indførelse af vejsidesyn for køretøjer i Grønland for at forbedre færdselssikkerheden

Sammenfatning af forslag til Lov om ændring af færdselslov for Grønland

Transportministeriet har sendt et lovforslag i høring, der har til formål at etablere en formel synsordning i Grønland. I dag er vejsidesyn ikke reguleret i Grønland, og kontrollen varetages primært af politiet. Med det stigende antal køretøjer – fra ca. 1.200 i 1966 til omkring 14.000 i dag – er der opstået et behov for en mere systematisk kontrol af køretøjers tekniske stand.

Hovedelementer i lovforslaget

Lovforslaget indfører en ny § 6 a i færdselsloven for Grønland, som giver Færdselsstyrelsen en række nye beføjelser:

1. Vejsidesyn: Færdselsstyrelsen kan standse motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer for at foretage teknisk syn. Dette inkluderer kontrol af godsanbringelse.
2. Ledsagelse: Styrelsen kan anvise og ledsage køretøjer til et kontrolsted, hvis synet ikke kan gennemføres forsvarligt i vejsiden.
3. Stillestående køretøjer: Der åbnes mulighed for at syne parkerede køretøjer (f.eks. ved boliger eller butikker), hvis ejeren samtykker. Uden samtykke kan køretøjet indkaldes til kontrol.
4. Kørselsforbud: Hvis et køretøj ikke godkendes, kan Færdselsstyrelsen nedlægge forbud mod dets anvendelse indtil fejlene er udbedret.

"Færdselsstyrelsen kan standse et motordrevet køretøj og et påhængskøretøj med henblik på at foretage syn og i den forbindelse anvise og ledsage køretøjet til et kontrolsted."

Økonomiske og administrative konsekvenser

Ordningen finansieres fuldt ud af den danske stat og vil ikke være gebyrfinansieret for borgerne eller erhvervslivet i Grønland. Dette adskiller sig fra det danske system med periodisk syn.

Praktisk gennemførelse

Færdselsstyrelsens inspektører vil rejse rundt i Grønland for at foretage kontrollerne. Ordningen er designet til at være fleksibel og tilpasset de lokale geografiske og infrastrukturelle forhold, hvor et traditionelt periodisk synssystem (som kendt fra Danmark) vurderes at være for administrativt tungt.

Ved godkendelse modtager køretøjet et godkendelsesmærkat. Hvis køretøjet har alvorlige fejl (f.eks. defekte bremser eller styretøj), udstedes et kørselsforbud. Det er politiet, der håndhæver straffen, hvis et kørselsforbud overtrædes.

Lovtekniske ændringer

Udover de nye beføjelser foretages der sproglige moderniseringer i loven:

• Begrebet "eftersyn" ændres konsekvent til "kontrol".
• Betegnelsen "køretøj, der er bestemt til at trækkes af et motordrevet køretøj" forenkles til "påhængskøretøj".

Lovforslaget forventes at træde i kraft den 1. januar 2027.