Nye regler for postkasser i landzoner og justering af gebyrer for postvirksomheder

• Trafikstyrelsen sender udkast til to nye bekendtgørelser i høring med virkning fra 1. januar 2026.
• Nye regler for brevkasser i landzoner lemper kravet om placering ved skel, hvis ejeren ikke ejer jorden ved indkørslen.
• Ændringen i brevkassereglerne er en konsekvens af en kommende ændring i postloven.
• Gebyrsatserne fastholdes på 2025-niveau: 1.450 kr. i timen og 13,00 kr. pr. 1.000 forsendelser.
• Overgangsreglen for kontraktpakker i gebyrbekendtgørelsen fjernes, da pakkerne nu indgår fuldt i faktureringsgrundlaget.
• Postvirksomheder skal fortsat have tilladelse til erhvervsmæssig postbefordring af forsendelser op til 20 kg.
• Der fastsættes detaljerede krav til indretning og placering af brevkasseanlæg i bilag til bekendtgørelsen.
• Høringsfristen er fastsat til den 27. november 2025.
• Bekendtgørelserne erstatter de tidligere regler fra november og december 2024.

Fakturering af kontraktpakker

Trafikstyrelsen fjerner en tidligere overgangsbestemmelse (§ 5, stk. 5 i den gældende bekendtgørelse), der vedrørte kontraktpakker. Begrundelsen er:

"For 2026 indgår kontraktpakker fuldt i faktureringsgrundlaget for gebyret, så bestemmelsen er ikke længere aktuel."

Tidsplan og Ikrafttræden

• Høringsfrist: 27. november 2025
• Ikrafttrædelse: 1. januar 2026
• Ophævelse: De nye bekendtgørelser vil ved ikrafttrædelsen ophæve de hidtidige bekendtgørelser fra 2024.

• Formål: At kunne tilsidesætte f.eks. hastighedsgrænser, regler for kørekort eller vejens indretning, hvis det er nødvendigt for et væsentligt forsvars- eller beredskabsformål.
• Tidsbegrænsning: Disse beføjelser er midlertidige og ophæves automatisk den 31. december 2028.

Havne (Havneloven)

Lovforslaget giver transportministeren hjemmel til at påbyde ikke-statslige havne at prioritere specifikke havnearealer til militære eller civile beredskabsformål. Dette er en nødforanstaltning, der kun kan anvendes, hvis en frivillig aftale ikke kan opnås.

• Kompensation: Havne, der modtager et sådant påbud, vil modtage fuldstændig erstatning for eventuelle økonomiske tab.

Post (Postloven)

For at sikre myndighedskommunikation under kriser, hvor digitale løsninger som Digital Post er utilgængelige, styrkes beredskabet på postområdet.

• Nød-udbringning: Transportministeren kan udpege en eller flere postvirksomheder til at varetage udbringning af fysisk post for myndigheder mod kompensation.
• Planlægningspligt: Alle postvirksomheder med tilladelse skal udarbejde planer for, hvordan de kan håndtere udbringning af store mængder fysisk post med kort varsel.
• Brevkasser i landzonen: Reglerne lempes, så borgere i landzoner, der ikke ejer jorden frem til offentlig vej, kan placere deres brevkasse tættere på egen matrikel.

Luftfart (Luftfartsloven - Droner)

Den mest omfattende del af lovforslaget omhandler droner for at imødegå trusler mod kritisk infrastruktur.

• Definition: Begrebet "ikke-samarbejdsvillig drone" indføres i loven. Det dækker droner, der opereres ulovligt, har et ulovligt formål, eller som ikke kan identificeres eller ikke følger anvisninger fra myndighederne.
• Neutralisering: Visse offentlige myndigheder og infrastrukturforvaltere (f.eks. lufthavne) får efter aftale med transportministeren bemyndigelse til at neutralisere ikke-samarbejdsvillige droner i geografiske dronezoner.
• Anmeldelse af flyveplan: Der indføres et krav om, at droneoperatører skal anmelde flyveplan og kontaktoplysninger før operationer i visse områder, f.eks. nær kritisk infrastruktur. Legetøjsdroner og små droner uden sensorer undtages.
• Ansvar og erstatning: Der fastsættes regler for ansvarsfordeling og erstatning i forbindelse med neutralisering af droner. Hvis en lovlig drone uretmæssigt neutraliseres, vil ansvaret påhvile myndigheden/infrastrukturforvalteren.