Ændringsbekendtgørelsen udvider kredsen af gyldige ledsagere for 17-årige bilister under natlig kørsel (kl. 20–05) ved at sidestille indehavere af færøsk kørekort med indehavere af dansk kørekort. Ændringen er alene en ligestillingsjustering uden administrative eller økonomiske konsekvenser og foreslås at træde i kraft 1. juli 2026.
Færdselsstyrelsen sender den 11. juni 2026 et udkast til ændringsbekendtgørelse i høring, der har til formål at ligestille indehavere af færøsk kørekort med indehavere af dansk kørekort, når det gælder retten til at agere ledsager for 17-årige under natlig kørsel.
Ledsagerordningen for 17-årige er reguleret i § 39, stk. 1 i Kørekortbekendtgørelsen: kørekort til kategori B kan udstedes til en 17-årig, men i tidsrummet kl. 20.00–05.00 skal den unge have en ledsager med i bilen frem til sit 18. år. Kravene til denne ledsager fremgår af § 47, stk. 1.
Det fremgår af høringsbrevet:
"Formålet med bekendtgørelsesudkastet er at gøre det muligt for indehavere af et færøsk kørekort at agere ledsagerer for 17-årige i tidsrummet fra kl. 20 til kl. 05 jf. bekendtgørelsens § 47."
Den nuværende § 47, stk. 1 i Kørekortbekendtgørelsen (BEK nr. 1151 af 26. september 2025) stiller tre kumulative krav til ledsageren:
Det eksisterende krav om at kørekortet er "udstedt i Danmark" udelukker således færøske kørekortindehavere fra at agere ledsager — på trods af at Færøerne i øvrigt allerede er anerkendt som gyldigt udstedelsesland: jf. § 109, nr. 2 i Kørekortbekendtgørelsen, der giver ret til at køre i Danmark med færøsk kørekort.
Dansk Erhverv støtter udtrykkeligt forslaget om at gøre det muligt for indehavere af et færøsk kørekort at agere ledsager for 17-årige i tidsrummet kl. 20 til kl. 05 jf. bekendtgørelsens § 47. Svaret indeholder fuld opbakning uden forbehold eller ændringsønsker.
Ændringsbekendtgørelsen indeholder to numre under § 1:
Indledningen (hjemmelsgrundlaget) affattes på ny med opdateret reference til den gældende lovbekendtgørelse om færdselsloven (samt til lov nr. 567 af 27. maj 2025, hvorved færdselsloven senest er ændret) og til bekendtgørelse nr. 787 af 18. juni 2025 om Færdselsstyrelsens opgaver og beføjelser.
Den eneste materielle ændring: ordene "udstedt i Danmark" i henholdsvis nr. 2 og nr. 3 udvides til "udstedt i Danmark eller Færøerne". Alle øvrige krav (alderskrav, 5-årsregel og frakendelsesbegrænsning) forbliver uændrede.
| Bestemmelse | Gældende tekst | Foreslået tekst |
|---|---|---|
| § 47, stk. 1, nr. 2 | "…kørekort udstedt i Danmark, og" | "…kørekort udstedt i Danmark eller Færøerne, og" |
| § 47, stk. 1, nr. 3 | "…kørekort til kategori B…der er udstedt i Danmark, og…" | "…kørekort til kategori B…der er udstedt i Danmark eller Færøerne, og…" |
Det samlede forslag til ny § 47, stk. 1 lyder:
"En person, der agerer som ledsager efter § 39, stk. 1, skal under kørslen
- være fyldt 24 år,
- have haft førerret til kategori B (almindelig bil) i mindst 5 år, på baggrund af kørekort udstedt i Danmark eller Færøerne, og
- være i besiddelse af gyldigt kørekort til kategori B (almindelig bil), der er udstedt i Danmark eller Færøerne, og må ikke have været frakendt førerretten betinget eller ubetinget i de seneste 5 år."
Det er i forvejen fastslået i bekendtgørelsens § 109, nr. 2, at personer uden sædvanlig bopæl i Danmark kan køre i Danmark med færøsk kørekort. Færøerne er altså allerede fuldt anerkendt som udstedelsesland i trafikreglernes forstand. Den foreslåede ændring lukker en "hul" i systemet, idet færøske kørekortindehavere med fast bopæl i Danmark hidtil var afskåret fra ledsagerrollen udelukkende på grund af formuleringen i § 47, stk. 1, nr. 2-3 — selv om de opfyldte alle øvrige betingelser.
| Parameter | Indhold |
|---|---|
| Ikrafttrædelse | 1. juli 2026 |
| Høringsfrist | 18. juni 2026 |
| Administrative konsekvenser | Ingen (vurderet af OBR) |
| Økonomiske konsekvenser | Ingen |
| Hjemmel | Færdselsloven, bl.a. § 56, stk. 7, § 56 a, § 56 b, § 57, § 59, stk. 2, § 59 a, § 61, § 63, stk. 5, § 64, stk. 5, § 66, § 88 a, stk. 1, § 118, stk. 15, § 124 q, § 130, stk. 1, § 134 a, stk. 2, og § 134 c |
Høringsfristen på kun 7 dage (11.–18. juni 2026) afspejler ændringens begrænsede omfang og karakter af ligestillingsjustering. Høringslisten er bredt sammensat med 27 parter, men domineres af kørelærerforbund og -foreninger samt transportbranchens organisationer, der sjældent vil have substantielle indsigelser mod en så afgrænset udvidelse.
Eventuelle høringssvar sendes til info@fstyr.dk (cc. trra@fstyr.dk) med j.nr. 2026-1654528.
