Search for a command to run...
Myndighed
Færdselsstyrelsen
Dato
11. februar 2026
Område
Trafik og transport
Type
Bekendtgørelser
Ikrafttrædelse
1. april 2026
Kilde
HøringsportalenTilknyttede dokumenter
| Dokument | Type |
|---|---|
Færdselsstyrelsen har sendt et udkast til bekendtgørelse i høring, der vedrører en forsøgsordning med røde opmærksomhedslygter. Forslaget indebærer en forlængelse af den nuværende ordning, således at Færdselsstyrelsen fortsat har hjemmel til at anvende særlige røde lygter på deres køretøjer i forbindelse med kontrolarbejde.
Baggrunden for forslaget er et ønske om at forbedre sikkerheden for styrelsens inspektører, når de udfører vejsidesyn. Erfaringer viser, at der er udfordringer med at opnå tilstrækkelig opmærksomhed fra øvrige trafikanter ved brug af de nuværende virkemidler.
"Baggrunden for røde opmærksomhedslygter i forbindelse med vejsidesyn er at øge sikkerheden for styrelsens inspektører, idet disse oplever, at der kan være udfordringer med at få opmærksomhed alene med LED-skilte og stopskilte."
Den nuværende ordning (hjemlet i bekendtgørelse nr. 1197 af 22. november 2024) løber frem til 31. december 2025. Den foreslåede forlængelse skal give et bedre datagrundlag for at vurdere, om ordningen skal gøres permanent.
Udkastet fastsætter de specifikke rammer for anvendelsen af lygterne:
| Hændelse | Dato |
|---|---|
| Høringsfrist | 5. marts 2026 |
| Forventet ikrafttrædelse | 1. april 2026 |
| Bekendtgørelsen ophæves | 31. december 2026 |
Færdselsstyrelsen vurderer, at forslaget er neutralt i forhold til byrder for samfundet:

En ny forsøgsordning skal øge sikkerheden for Færdselsstyrelsens inspektører ved kontrol af tunge køretøjer og motorcykler.


Færdselsstyrelsen har fremlagt et udkast til en ny, omfattende bekendtgørelse, der samler og opdaterer de tekniske regler for køretøjers indretning, udstyr og anvendelse. Bekendtgørelsen har til formål at modernisere og forenkle regelsættet ved at konsolidere flere tidligere bekendtgørelser i ét samlet dokument. Den forventes at træde i kraft den 1. juli 2025.
Bekendtgørelsen er en fuldstændig revision af de gældende detailforskrifter. Den er struktureret med en hovedtekst, der fastlægger de overordnede rammer, og to meget detaljerede bilag:
Ændringen gør det muligt at bruge grøn opmærksomhedslygte ved kørsel i forbindelse med livreddende opgaver for statslige redningstjenester samt frivillige organisationer eller ordninger.
Bekendtgørelsen gør det muligt for frivillige at bruge grøn opmærksomhedslygte i forbindelse med frivillige organisationers eller ordningers livreddende opgaver
Formålet er at skabe et mere overskueligt og tidssvarende regelsæt, der er i overensstemmelse med gældende EU-lovgivning og internationale standarder.
Selvom bekendtgørelsen primært er en konsolidering, indeholder den også flere materielle ændringer og præciseringer:
| Område | Ændring |
|---|---|
| Mønsterdybde på dæk | Minimumskravet til mønsterdybde på dæk til køretøjer over 3500 kg, der kan køre over 40 km/t, hæves fra 1,0 mm til 1,6 mm. |
| Arbejdslygter | Kravene lempes. Lygterne må nu afgive hvidt eller gulligt (selektiv gul) lys. Kravet om funktionsmærkning lempes, og kravet om, at lygterne skal slukke ved en bestemt hastighed, fjernes. |
| Varerumsadskillelse | Reglerne for varebiler ombygget fra personbiler præciseres. Krav til styrken af surringsøjer gælder kun, hvis der ikke er monteret en adskillelse mellem varerum og førerkabine. |
| Forruder på udrykningskøretøjer | Det bliver muligt at godkende politi- og beredskabskøretøjer med ruder, der er mærket efter den tyske standard DIN-53305. |
Den nye bekendtgørelse træder i kraft den 1. juli 2025. Samtidig ophæves 'Bekendtgørelse nr. 922 af 9. juli 2024' og 'nr. 1440 af 6. december 2024 om detailforskrifter for køretøjers indretning, udstyr og anvendelse'.
Der indføres en overgangsordning, der tillader, at køretøjer frem til ikrafttrædelsesdatoen kan registreres og godkendes efter reglerne i 'bekendtgørelse nr. 1050 af 17. oktober 2019'.
Færdselsstyrelsen har fremlagt et udkast til en ny bekendtgørelse, der skal regulere de uafhængige tredjeparter, såkaldt...
Læs mereFærdselsstyrelsen har sendt et udkast til en ny bekendtgørelse i høring, der skal forenkle reglerne for Tempo 40-kørsel ...
Læs mereLovforslag om revision af forsøgsordninger for selvkørende køretøjer og obligatorisk digital indberetning
Stadfæstelse af afslag på dispensation fra krav om fjernaflæste elmålere