Tre ændringsbekendtgørelser til vejafmærkning træder samlet i kraft 1. maj 2026. Ændringerne indfører nye skiltebetegnelser og regler for nulemissionszoner (E 68,10/E 69,10 og opdateret C 21), tilføjer krydspunktstavler for cyklister (F 21,5), forenkler politiets rolle ved vejafmærkning ved at overføre kompetencer til vejmyndighederne, opdaterer K 30 Turistoplysningstavler og justerer tekniske placerings- og afstandskrav.
Vejdirektoratet har sendt tre udkast til ændringsbekendtgørelser i høring. Disse ændringer vedrører vejafmærkning, anvendelse af vejafmærkning samt afmærkning af vejarbejder. Initiativet udspringer primært af et lovforslag om ændring af færdselsloven og lov om private fællesveje, der har til formål at reducere politiets administrative byrder (opgavebortfald). Derudover implementeres nye skilte til understøttelse af nulemissionszoner.
En central del af høringsmaterialet omhandler etableringen af nulemissionszoner i henhold til miljøbeskyttelsesloven. Der indføres nye tavler og undertavler til regulering af disse zoner:
"Det er alene køretøjer, der opfylder kravene til nulemissionskøretøjer i lov om miljøbeskyttelse, der må færdes i nulemissionszonen."
Den mest gennemgribende administrative ændring er fjernelsen af kravet om politiets samtykke ved en lang række vejtekniske beslutninger. Vejmyndighederne (typisk kommunerne) får dermed beføjelse til selv at træffe afgørelser uden forudgående godkendelse fra politiet.
| Område | Nuværende Regel | Foreslået Ændring |
|---|---|---|
| Politiet skal give samtykke til etablering/ændring (§ 3). |
| Krav om samtykke ophæves. Politiet kan dog stadig kræve ændringer af hensyn til færdselssikkerheden. |
| Vejarbejde (§ 6) | Politiet skal give samtykke. | Samtykkekrav ophæves. Vejmyndigheden skal blot orientere politiet ved væsentlige trafikale ændringer. |
| Hovedvejstavler (B 16) | Opsætning kræver politiets godkendelse. | Vejmyndigheden kan træffe afgørelse uden politiets godkendelse. |
| Byzonetavler (E 55/56) | Afgøres af politi og vejmyndighed. | Vejmyndigheden træffer afgørelse (på kommuneveje med Vejdirektoratets samtykke). |
Selvom samtykkekravet fjernes ved vejarbejde, indføres en ny bestemmelse i § 7, stk. 3. Vejmyndigheden skal orientere politiet, hvis vejarbejdet vedrører:
Dokumenterne indeholder flere specifikke justeringer af skiltereglerne:
Vejdirektoratet vurderer, at ændringerne ikke vil medføre økonomiske konsekvenser i forhold til det udvidede totalbalanceprincip (DUT), da der primært er tale om opgavebortfald og administrative lettelser.
Alle tre bekendtgørelser er fastsat til at træde i kraft den 1. maj 2026.
