Tillægget til miljøkonsekvensvurderingen vedrører anlæg af ny motorvej Rute 54 mellem Næstved og Rønnede og er udsendt i supplerende høring (frist 21. januar 2026) som svar på 55 høringsvar til den primære MKV. To centrale projektbeslutninger er truffet siden den første høring: alt oppumpet grundvand fra midlertidig grundvandssænkning i anlægsfasen reinfiltres til samme grundvandsmagasin (ingen udledning til recipient), og der etableres filterløsninger på alle udløb fra regnvandsbassiner.
Dette dokument er et tillæg til miljøkonsekvensvurderingen (MKV) for anlæg af en ny motorvej mellem Næstved og Rønnede (Rute 54). Tillægget er udarbejdet på baggrund af høringssvar modtaget i perioden september-oktober 2025, hvor især Miljøstyrelsen (MST) og Styrelsen for Grøn Arealomlægning og Vandmiljø (SGAV) har efterspurgt yderligere præciseringer. Tillægget sendes i supplerende høring frem til januar 2026.
En væsentlig ændring i projektet omhandler håndteringen af grundvand i anlægsfasen. For at imødegå bekymringer om påvirkning af vandområder og naturtyper, er strategien ændret:
"Det er således besluttet, at alt grundvand fra midlertidig grundvandssænkning i anlægsfasen nedsives eller reinfiltreres til grundvandet, det vil sige det ledes tilbage til samme grundvandsmagasin, hvorfra det kommer."
Dette betyder, at der ikke sker udledning af oppumpet grundvand til overfladerecipienter, hvilket eliminerer risikoen for påvirkning af vandmiljøet med stoffer som kvælstof eller okker fra anlægsarbejdet.
For at sikre overholdelse af miljøkvalitetskravene for overfladevand i driftsfasen, har Vejdirektoratet besluttet at opgradere renseforanstaltningerne markant:
"Det er besluttet at etablere filterløsninger på alle udløb fra regnvandsbassiner."
Denne beslutning er baseret på nye undersøgelser fra Aalborg Universitet og sikrer, at udledning af stoffer som kobber, zink og PAH'er holdes under grænseværdierne. Dokumentet fremlægger beregninger, der viser, at filterløsningerne effektivt reducerer koncentrationerne til et niveau, der ikke hindrer målopfyldelse i vandløbene.
| Vandområde |
|---|
| I forvejen forekommende (ug/L) |
|---|
| Resulterende gns. koncentration (ug/L) |
|---|
| Generelt miljøkvalitetskrav (ug/L) |
|---|
| Maksimumkoncentration (ug/L) |
|---|
| Jydebæk | 1,38 | 1,38 | 1,48 | 2,48 |
| Tamosegrøften | 1,04 | 1,04 | 1,48 | 2,48 |
| Suså str. 2 | 1,16 | 1,16 | 1,48 | 2,48 |
Der er foretaget supplerende vurderinger af effekten på vandløb og beskyttede naturområder:
Dokumentet redegør for tilførslen af næringsstoffer til Gødstrup Engsø. Ved anlæg af vejen udtages ca. 100 ha landbrugsjord, hvilket medfører en netto kvælstofreduktion til Karrebæk Fjord på ca. 398 kg N/år (36% reduktion i forhold til nuværende udvaskning fra arealet).
Der er udarbejdet en detaljeret procedure for håndtering af midlertidige grundvandssænkninger, som omfatter: