Dokumenter (6)

Kilde

1. Ny bekendtgørelse om kontaktpunkt og godkendelsesprocesser

Bekendtgørelsen gennemfører de dele af gasdirektivets artikel 8, som ikke allerede følger af gasforsyningsloven. Den har hjemmel i Gasforsyningsloven § 10, stk. 5 og gælder for bevillingsprocessen efter gasforsyningslovens § 10, stk. 1 for metangaslagerfaciliteter, LNG-terminaler og brintsysteminfrastruktur samt tilladelsesprocessen efter § 13, § 14a og § 16. Energinet er ikke omfattet.

Centrale elementer:

• Energistyrelsen bliver kontaktpunkt for vederlagsfri vejledning om bevillings-/tilladelsesprocessen (§§ 3-5).
• Sagsbehandlingsfrist på højst 2 år fra Energistyrelsens anerkendelse af, at ansøgningen er fuldstændig, og indtil endelig afgørelse (§ 6, stk. 1-2).
• Fristen kan forlænges med op til 1 år af Energistyrelsen af egen drift ved usædvanlige, behørigt begrundede omstændigheder, med skriftlig begrundelse før udløb (§ 6, stk. 3).
• Fristen suspenderes ved klage-/retssagsbehandling eller ved forpligtelser efter EU-miljøret/energilovgivning (§ 7).
• Energistyrelsen skal senest 30 dage efter modtagelse bekræfte modtagelsen og tage stilling til fuldstændighed (§ 8).
• Energistyrelsen rapporterer til Europa-Kommissionen om nationale strømlinings-tiltag som led i de integrerede nationale energi- og klimaplaner, og orienterer Kommissionen ved afslag på ansøgninger (§§ 9-10).

Energistyrelsen vurderer ingen erhvervsøkonomiske konsekvenser.

2. Bekendtgørelse om reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. og bæredygtighed (nyudstedelse)

Bekendtgørelsen erstatter BEK nr 1401 af 27/11/2025 ("Drivhusgasfortrængningsbekendtgørelsen") og har hjemmel i Biobrændstofloven samt i Gasforsyningsloven §§ 3, 12, stk. 4, 14, stk. 10, og 50. De eksisterende regler om iblandings- og CO2e-fortrængningskrav (5,2 pct. i 2025-2027 stigende til 7 pct. fra 2030) og bæredygtighedskriterier for biobrændstoffer videreføres uændret, mens der tilføjes et helt nyt Kapitel 4 om certificering af kulstoffattige brændsler (gasdirektivets artikel 9):

Straffebestemmelsen (nu § 43) udvides til at omfatte overtrædelse af de nye §§ 25, 26, 29 og 30 samt afgivelse af urigtige oplysninger. Ikrafttrædelsesbestemmelsen (nu § 44) fastsætter ikrafttræden 1. januar 2027 og ophæver den gældende bekendtgørelse. Indsættelsen af de 7 nye paragraffer (§§ 24-30) medfører en konsekvensmæssig forskydning af nummereringen af de efterfølgende kapitler (delegation til Søfartsstyrelsen, gebyrer for FuelEU Maritime/ReFuelEU Aviation, kompetente myndigheder, klageadgang og straf).

Energistyrelsen vurderer ingen væsentlige erhvervsøkonomiske konsekvenser.

3. Systemansvarsbekendtgørelsen (nyudstedelse)

Bekendtgørelsen erstatter BEK nr 1194 af 02/10/2025 om systemansvarlig virksomhed og anvendelse af gassystemet og omdøbes til at dække "brint- og metangassystemet". Hjemlen findes dels i Gasforsyningsloven (bl.a. §§ 3, 10a, 11, 12, 12a, 18, 23, 37e, 41a, 44b og 45a), dels i Lov om Energinet (bl.a. §§ 1a, 4, 4e, 19a og 21).

Tre hovedelementer gennemføres:

a) Brintinfrastrukturselskabers forpligtelser (gasdirektivets artikel 50, stk. 1, litra c, d og f) – nye § 2 og § 3: brintselskaber skal finde passende måder at opfylde deres forpligtelser på, videregive nødvendige oplysninger til sammenkoblede selskaber (bl.a. om brintkvalitet) og give systembrugere de oplysninger, der er nødvendige for adgang til brintinfrastrukturen.

b) Energinets langsigtede udviklingsplan (LUP) (gasdirektivets artikel 55) – Kapitel 4 udvides betydeligt:

• Energistyrelsen udarbejder årlige analyseforudsætninger i offentlig høring (§ 9).
• Energinet skal (med Evida og el-/fjernvarmeselskaber) udarbejde ét fællesscenarie for metangas, brint, el og fjernvarme hvert andet år (§ 10), som Energistyrelsen skal godkende (§§ 11-12).
• LUP'en skal baseres på det godkendte fællesscenarie og dække kort sigt, 10 år og 20 år (§ 13).
• LUP'en sendes i 4-ugers offentlig høring (§ 19), hvorefter Forsyningstilsynet skal godkende 10-års perspektivet for metangas og brint (§ 22), mens Energistyrelsen undersøger overensstemmelse med klimaneutralitetsmålet (§ 21).

c) Finansiering af grænseoverskridende brintinfrastruktur (gasdirektivets artikel 59) – helt nyt Kapitel 7 (§§ 34-40):

• Gælder kun brintsammenkoblingsprojekter, der ikke er udpeget som "Projects of Common Interest" (PCI) (§ 34).
• Brinttransmissionsselskaber bærer i fællesskab omkostningerne og kan søge Forsyningstilsynets godkendelse til at lade dem indgå i tarifferne (§ 35).
• Ved væsentlig ubalance mellem fordele og omkostninger kan selskaberne søge om grænseoverskridende omkostningsfordeling (§ 36).
• Fra 1. januar 2033 skal selskaberne forhandle en økonomisk kompensationsordning (§ 37), som skal være aftalt og godkendt senest 31. december 2035 (§ 39); opnås enighed ikke, træffer Forsyningstilsynet og øvrige regulerende myndigheder afgørelse inden 2 år, og i sidste instans ACER.

"På nuværende tidspunkt er det konkrete danske brintprojekt, Syvtallet, et grænseoverskridende projekt (mellem Danmark og Tyskland), men er ikke omfattet af reglerne om finansiering af grænseoverskridende brintinfrastruktur, idet Syvtallet er et PCI-projekt."

Ikrafttrædelsesbestemmelsen fastsætter ikrafttræden 1. januar 2027 (dog §§ 37-40 fra 1. januar 2033), ophæver den gældende BEK nr 1194 af 02/10/2025, og undtager eksisterende kapacitetskontrakter fra Kapitel 7. Energistyrelsen vurderer ingen væsentlige erhvervsøkonomiske konsekvenser.

Høringsproces

Alle tre udkast er sendt til de høringsparter, der fremgår af en vedlagt ekstern høringsliste med ca. 250 organisationer, myndigheder, virksomheder og interesseorganisationer inden for energi-, transport-, landbrugs-, miljø- og forbrugerområdet. Indkomne høringssvar offentliggøres på Høringsportalen, og afgivelse af høringssvar indebærer samtykke til offentliggørelse af navn og mailadresse.