- Middelfart lukker de midterste og øverste dæk i parkeringshuset på Havnegade fra 11. september.
- Boreprøver viser forkert betonsammensætning, der har forårsaget hurtigere nedbrydning end forventet.
- Parkeringshuset kan være delvist i brug i en overgangsperiode på flere år.
- Fri parkering fortsætter på dæk 0 ved ladestanderne og på arealet bag huset.
- Langsigtet løsning skal samles med udviklingsplanerne for Trådværket.
Ny nedlukning i Havnegades parkeringshus
Middelfart Kommune lukker to yderligere dæk i parkeringshuset på Havnegade, så de midterste og øverste etager ikke længere kan bruges til parkering. Ændringen træder i kraft fredag den 11. september, når den nuværende vedligeholdelse er afsluttet. De reserverede parkeringspladser til Middelfart Sparekasse flyttes ned på dæk 1.
Borgere og besøgende kan fortsat benytte dæk 0 ved ladestanderne samt det store, gratis parkeringsareal bag selve parkeringshuset.
Forkert beton tvinger reduktionen frem
Afgørelsen bygger på nye tekniske undersøgelser, herunder boreprøver og materialanalyser, der har vist, at den beton, der blev anvendt ved opførelsen af parkeringshuset, ikke har den korrekte sammensætning.
Huset ligger i umiddelbar nærhed af Lillebælt, og påvirkning fra vand, salt og frost har gjort dele af konstruktionen mere sårbare end beregnet. Resultatet er en hurtigere nedbrydning af betonkonstruktionen end oprindeligt forventet.
Vurderingen fra kommunens rådgivere er, at parkeringshuset kan være delvist i brug i en overgangsperiode.
De øverste dæk var allerede lukket efter de første undersøgelser. Med den nye viden reducerer kommunen nu brugen yderligere for at være på den sikre side.
Parkering fortsætter på dæk 0 og baghuset
| Etage | Status efter 11. september |
|---|---|
| Dæk 0 (ved ladestanderne) | Åben – fri parkering |
| Dæk 1 | Åben – her flyttes Middelfart Sparekasses pladser til |
| Dæk 2 (midterste) | Lukket |
| Øverste dæk | Lukket (var allerede lukket) |
| Parkeringsareal bag huset | Åben – fri parkering |
Langsigtet løsning knyttet til Trådværket
Kommunen forventer, at den reducerede anvendelse kan fortsætte i en række år, mens den langsigtende løsning for både parkeringshuset og det omgivende område afklares. Den fremtidige parkeringskapacitet og områdets indretning skal vurderes i sammenhæng med udviklingsplanerne for Trådværket, det tidligere havneområde bag parkeringshuset, hvor parkeringsløsninger og byudvikling kan tænkes samlet.
