Lovguiden Logo
Staten
Lokalt
Politiske partier
Internationale
Tænketanke

Molslinjens færgetilbud til Læsø udløbet – kommunen driver færgerne selv videre

Udbudsbekendtgørelsens vedståelsesfrist er udløbet uden tilstrækkelig finansiering. Læsø Kommune fortsætter med nuværende færger og arbejder på langsigtet løsning sammen med staten.

PressemeddelelseTransportOffentliggjort25. august 2026for 22 dage siden
Læsø Kommune
Underenhed af Kommuner
- De vigtigste punkter
  • Molslinjens tilbud om overtagelse af Læsø-færgerne er udløbet manglende finansiering.
  • Løsningen krævede over 300 mio. kr. i kapital og 16–20 mio. kr. årligt i driftstilskud.
  • M/F Margrete Læsø og M/F Ane Læsø fortsætter driften og vurderes at klare 10 år mere.
  • Kommunen har indledt drøftelser med staten om større finansiering til ø-kommunernes færgedrift.

Molslinjens tilbud bortfaldet – Læsø driver færgerne videre

Læsø Kommune indgår ikke en aftale med Molslinjen om overtagelse af færgedriften mellem Læsø og Frederikshavn. Den gennemførte udbudsprocesses vedståelsesfrist er udløbet, uden at den nødvendige eksterne finansiering har kunnet bringes på plads.

– Færgeforbindelsen er Læsøs livsnerve. Den er afgørende for vores borgere, vores erhvervsliv, turismen og for mulighederne for at bo og drive virksomhed på Læsø, siger borgmester Niels Odgaard.

EU-udbudet og finansieringsmanglen

Færgedriften blev sendt i EU-udbud med udbudsbekendtgørelse offentliggjort den 17. oktober 2024. I sommeren 2025 besluttede Kommunalbestyrelsen at arbejde videre med Molslinjens tilbud om at overtage driften og indsætte en ny eldrevet færge.

Den afgørende forudsætning var imidlertid ekstern finansiering. I den konkrete løsning manglede der:

FinansieringsbehovBeløb
Engangsinvestering (kapital)Over 300 mio. kr.
Årligt driftsbehov16–20 mio. kr.

Læsø driver en af landets længste kommunale færgeruter, som samtidig er øens eneste færgeforbindelse til fastlandet. I dag opleves der afgange, hvor kapaciteten er fuldt udnyttet.

Nuværende færger sejler videre

For passagererne betyder beslutningen ingen ændring i færgedriften. Læsø Kommune og Læsøfærgen fortsætter driften på ruten mellem Vesterø og Frederikshavn med M/F Margrete Læsø og M/F Ane Læsø.

De nuværende færger er i god og sund stand og vurderes – med nødvendig løbende vedligeholdelse – at kunne varetage driften de kommende 10 år. Omkostningerne til vedligeholdelse vil dog forventelig stige gradvist, efterhånden som færgerne bliver ældre.

Udbudsprocessen giver konkret viden

Selvom udbuddet ikke fører til en aftale, har processen skabt et stærkt beslutningsgrundlag for kommunen. Konkret har arbejdet givet:

  • Afklaring af tekniske, driftsmæssige og økonomiske konsekvenser af forskellige færgeløsninger (ny færge, renovering, levetidsforlængelse)
  • Et afprøvet marked for ekstern drift med konkrete tal for investeringsbehov og driftsøkonomi
  • Tydeliggjort den samlede økonomiske udfordring for ø-kommunernes færgedrift

– Konklusionen er, at finansieringen af så afgørende infrastruktur for et øsamfund ikke kan hvile på Læsø Kommune alene. Det er det budskab, vi nu tager med ind i de videre drøftelser med staten, siger borgmesteren.

Drøftelser med staten indledt

Kommunen har indledt drøftelser med ministrene om større statslig opbakning til ø-kommunernes færgedrift og mulighederne for at finansiere fremtidens færger. Det opbyggede dokumentationsmateriale fra udbudsprocessen udgør grundlaget for disse forhandlinger.

Læsø Kommune fastholder sit mål om en langsigtet, stabil og driftssikker færgeforbindelse med den nødvendige kapacitet og et økonomisk grundlag, der er holdbart for øsamfundet – både nu og fremadrettet.

Læsetid · 2 min