- Teknik- og Ejendomsudvalget i Køge Kommune har besluttet 30 km/t-zone i bymidtens smalle gader.
- Zonen starter ved Nørregade og omfatter del af Pedersvej syd for Tøxensvej.
- 30 km/t var tidligere kun anbefalet fart med blå skilte; nu bliver den lovbindende.
- Borgere og Sankt Nikolaj Skole har tidligere rejst ønsket om lavere fartgrænse.
- Midlertidige tavler opsættes ved indførelsen som forberedelse til de permanente skilte.
30 km/t bliver lovbindende i Køges bymidte
Køge Kommunes Teknik- og Ejendomsudvalg har vedtaget etablering af en 30 km/t-hastighedszone i dele af bymidten. Afsætningerne drejer sig om de gamle, smalle gader med brostensbelægning, hvor fodgængere, cyklister og biler færdes i tæt naboskab. I en stor del af området er 30 km/t allerede markeret som anbefalet fart via blå skilte; med den nye zone bliver hastighedsgrænsen derimod bindende.
Ophavsmand bag initiativet
Både borgere og Sankt Nikolaj Skole har tidligere rettet henvendelse til kommunen med ønske om en lavere hastighedsgrænse på de mindre gader mellem Vestergade og Tøxensvej. Udvalget har nu taget det ønske til sig og udvidet zonen lidt yderligere.
Omfattelse af den nye zone
| Parameter | Detalje |
|---|---|
| Startpunkt | Nørregade |
| Yderligere omfang | Del af Pedersvej syd for Tøxensvej |
| Fartgrænse | 30 km/t (fra anbefalet til bindende) |
| Skiltning | Nye permanente skilte + midlertidige tavler ved indførelse |
Signal til bilisterne
Formand for Teknik- og Ejendomsudvalget, Anders Gøthe, peger på, at det centrale formål er at skabe større tryghed for de mange, som færdes til fods og på cykel i området.
"Køges gamle bymidte er præget af smalle gader, hvor fodgængere, cyklister og biler færdes tæt på hinanden. Med en hastighedsgrænse på 30 km/t sender vi et tydeligt signal om, at bilister skal sænke farten og køre roligt gennem området. Det skal være med til at gøre bymidten mere tryg at færdes i," siger Anders Gøthe, formand for Teknik- og Ejendomsudvalget.
Indførelse
Når de nye skilte anbringes, tillægges midlertidige tavler, der skal forberede trafikanterne på den ændrede hastighedsgrænse, indtil den faste skiltning er etableret.
