- Aarhus Byråd godkendte onsdag den nye dobbeltrettede cykelsti langs Bredgade i Malling (830 m, 3 m bred).
- Byggeriet starter i oktober 2026, og stien forventes færdig i 2027.
- VVM-screening viste, at der ikke er behov for fuld miljøkonsekvensvurdering.
- Egelundstien udvides fra Egelundhallen til Byagervej i Beder med ny belysning og skiltning.
- Bredgade becomes ensrettet for biler under byggeriet, mens cyklister kan køre i begge retninger.
Byrådets godkendelse af cykelstiprojektet
Aarhus Byråd stemte onsdag aften endeligt for etablering af en ny, dobbeltrettet cykelsti langs Bredgade i Malling. Arbejdet forventes i gang i oktober, og teknisk forvaltning estimerer, at stien kan tages i brug i 2027.
"Beder og Malling vokser tættere og tættere sammen, og derfor giver det rigtig god mening, at vi laver en nem og tryg cykelforbindelse mellem byerne. Jeg glæder mig til, at cykelstien står færdig, og jeg håber, at den vil give endnu flere aarhusianere i de to byer lyst til at cykle," siger Nicolaj Bang, rådmand for Teknik og Miljø.
Projektets omfang
Den nye cykelsti strækker sig fra lægehuset ved Sofienlystvej til faciliteterne ved Beder-Malling Idrætsforening ved Nymarken. I begge ender etableres nye, sikre krydsningsmuligheder. Projektet inkluderer desuden en udvidelse af den eksisterende Egelundsti fra Egelundhallen til Byagervej i Beder, som får ny belysning og skiltning.
Forløb indtil godkendelse
Tidligere på året gennemførte forvaltningen en VVM-screening, som konkluderede, at der ikke er behov for en fuld miljøkonsekvensvurdering af projektet. Herefter fremlagde byrådet projektet til endelig vedtagelse sammen med de nødvendige ekspropriationer.
Selv om stien længe har været efterlyst lokalt, har projektet været plaget af forsinkelser. En tidligere løsning viste sig væsentligt dyrere end de oprindeligt afsatte midler. Den nu godkendte løsning stammer fra Trafikgruppen i Beder-Malling-Ajstrup Fællesråd.
"Jeg er meget glad for, at cykelstien langt om længe bliver bygget, og at Beder og Malling på den måde rykker endnu tættere sammen. Cykelstien vil gøre det lettere for børn og unge at cykle til og fra fritidsaktiviteter og legekammerater, og vi forældre vil være tryggere ved, at vores børn cykler selv," siger Jesper Kjeldsen, rådmand for Kultur og Borgerservice, som selv er lokal i området.
Trafikforhold under byggeriet
Under anlægsperioden ændres trafikforholdene på Bredgade: Vegen bliver ensrettet for biler og busser fra Beder mod Malling. Cyklister kan fortsat køre i begge retninger på den eksisterende vej, indtil den nye dedikerede sti er taget i brug.
Nøglefakta om projektet
| Parameter | Detaljer |
|---|---|
| Stibredde | 3 meter (dobbeltrettet) |
| Stilængde | 830 meter |
| Fra | Lægehuset, Sofienlystvej |
| Til | Beder-Malling Idrætsforening, Nymarken |
| Ekstra udvidelse | Egelundsti: Egelundhallen til Byagervej, Beder |
| Forventet færdiggørelse | 2027 |
| Miljøvurdering | VVM-screening – ingen fuld miljøkonsekvensvurdering kræves |
Projektet er en del af kommunens bredere satsning på at styrke cykelforbindelserne i Aarhus' yderområder, hvor bebyggelsen i Beder og Malling de seneste år har vokset markant og de to byer nærmest er vokset sammen.
