Search for a command to run...
Dato
6. maj 2025
Emner
Transportansvar, Spedition, NSAB, Værditab, Private Label
Dokument
Parter
v/ Mads Laage-Petersen Poulsen
v/ Niels Jørn Friborg
Dommere
Relaterede love
Sagen omhandlede HDI Danmark, der som forsikringsselskab (subrogationssagsøger) for sælgeren, Nordex Food A/S, krævede erstatning fra speditionsfirmaet LOG MAN ApS (kontraherende transportør) som følge af skade på to containere med hvid ost under multimodal transport fra Østrig til USA i april 2022. Godset, som var private label produkter fremstillet eksklusivt til køberen Kradjian Import Co. Inc., krævede en transporttemperatur på +3°C.
Parternes aftale, der var underlagt NSAB 2015, indebar, at containerne maksimalt måtte henstå uden aktiv nedkøling i 3 døgn, hvorefter de skulle tilsluttes strøm i terminalen. Det blev ubestridt lagt til grund, at godset i strid med aftalen stod uden aktiv køling i 10 dage (19. april til 29. april 2022) i Wien.
Retten fandt, at Log Man som kontraherende fragtfører var ansvarlig for den forringelse eller skade på godset, som måtte være opstået som følge af, at godset ikke blev transporteret i overensstemmelse med parternes aftale, jf. NSAB § 15.
Efter Nordex fik kendskab til den brudte kølekæde, blev godset returneret til Østrig, hvor der blev foretaget besigtigelse (10. maj 2022) og mikrobiologisk analyse (Eurofins).
Nordex indgik en aftale med Kradjian Import om et bjærgningssalg med en 50% prisreduktion (78.140,58 USD). Log Man bestred, at dette bjærgningssalg dokumenterede den reelle markedsværdi, især fordi Kradjian Import tilsyneladende ikke var informeret om de positive analyseresultater, der frikendte osten for bakteriel skade.
Nordex henviste til en supplerende surveyrapport, der viste, at alternativet – ompakning og videresalg – ville have kostet ca. 37.000 EUR og ville have forsinket salget yderligere, hvilket yderligere ville have forkortet holdbarheden.
Retten vurderede, at:
Nordex – ved at iagttage sin loyale oplysningspligt over for Kradjian Import og indgå aftale med Kradjian Import om en prisreduktion på 50 % - efter en konkret vurdering af omstændighederne har foretaget nødvendige og rimelige foranstaltninger med henblik på at begrænse sit tab.
LOG MAN ApS blev fundet erstatningsansvarlig for det markedsværditab, der opstod som følge af den brudte kølekæde, jf. NSAB § 15. Retten fastsatte erstatningen efter NSAB §§ 17 og 18.
Retten accepterede, at Nordex havde opfyldt sin tabsbegrænsningspligt ved at sælge godset til den oprindelige køber med 50% reduktion, idet der var tale om et private label produkt med væsentligt forkortet holdbarhed.
Erstatningen blev opgjort som følger (med kurser pr. 1. august 2022):
| Tabspost | Oprindeligt Beløb | Vekselkurs | DKK Beløb (Erstatning) |
|---|---|---|---|
| Værditab (50% reduktion) | 78.140,58 USD | 7,2762 | 568.566 kr. |
| Returtransport | 4.200 EUR | 7,4457 | 31.272 kr. |
| Nye veterinærdokumenter | 32,80 EUR | 7,4457 | 244 kr. |
| Samlet Erstatning | 600.082 kr. |
Posten vedrørende interne arbejdstimer (300 EUR) blev afvist, da den ikke var omfattet af erstatningsbestemmelserne i NSAB §§ 17 og 18.
Udgiften til den mikrobiologiske analyse (26.729 kr.) blev behandlet som sagsomkostninger i henhold til Retsplejeloven § 316 og § 312, stk. 1, idet retten fandt, at HDI fik medhold i et omfang, der kun i mindre grad afveg fra den fremsatte påstand.
LOG MAN ApS blev dømt til at betale HDI Danmark 600.082 kr. med procesrente fra den 18. december 2022 samt sagsomkostninger på 102.229 kr.

Kursus afholdes:
22. oktober i Hvidovre
24. oktober i Vejle
Lignende afgørelser

Sø- og Handelsretten
Sagen omhandler HDI Danmark, som varetager krav fra sin forsikringstager, Nordex Food A/S (Nordex), mod speditøren Log Man ApS og ...

Sø- og Handelsretten
Sagen omhandler erstatningskrav rejst i forbindelse med skade på gods transporteret ad søvejen. Sagen er forenet af to sager (S-5-...

Sø- og Handelsretten
Sagen omhandlede to forbundne sager: dels et krav fra forsikringsselskabet Tokio Marine Europe S.A. (der var subrogeret i Maileg A...