Search for a command to run...
Myndighed
Dato
Ressort
Eksterne links
Relaterede love
Denne sag vedrører et klagepunkt over et strakspåbud udstedt af Arbejdstilsynet efter en dødsulykke i forbindelse med asfaltreparationer på en motorvej. Sagen fokuserer på de sikkerhedsforanstaltninger, der er nødvendige for at beskytte ansatte mod påkørsel ved arbejde på højt trafikerede veje.
Ulykken indtraf under udførelsen af asfaltreparationer på en motorvejsstrækning, hvor hastighedsbegrænsningen ikke var nedsat. Som primær beskyttelse af den ansatte var der opstillet en tavlevogn. Den ansatte befandt sig få meter foran tavlevognen, da denne blev påkørt bagfra af en varevogn med høj hastighed. På grund af tavlevognens begrænsede vægt blev den skubbet fremad og ramte den ansatte, som efterfølgende afgik ved døden.
Det fremgår af sagen, at virksomheden i perioden op til ulykken havde oplevet tre andre påkørsler af tavlevogne. Arbejdet krævede desuden, at de ansatte jævnligt færdedes mellem tavlevognen og det midlertidige arbejdssted for at hente materialer og redskaber.
Virksomheden bestred påbuddet med følgende argumenter:
Det centrale juridiske spørgsmål var, om de valgte foranstaltninger udgjorde en "effektiv sikring" jf. Bekendtgørelse om bygge- og anlægsarbejde § 49, og om overholdelse af vejmyndighedernes vejledninger fritager arbejdsgiveren for ansvar, hvis de faktiske forhold kræver yderligere sikring.
Arbejdsmiljøklagenævnet traf afgørelse om at fastholde Arbejdstilsynets strakspåbud og slog fast, at virksomheden er den rette modtager af afgørelsen.
Et flertal i nævnet vurderede, at arbejdet ikke var udført sikkerhedsmæssigt fuldt forsvarligt. Nævnet lagde vægt på, at tavlevognen ikke var en effektiv sikring mod påkørsel, da den ikke kunne modstå den fysiske påvirkning ved en kollision. Nævnet konstaterede, at risikoen for påkørsel var forudsigelig, hvilket understøttes af de tidligere hændelser i virksomheden og kendskabet til trafikforholdene på motorveje.
| Emne | Klagerens synspunkt | Nævnets vurdering |
|---|---|---|
| Vejdirektoratets vejledning | Pligt til at følge myndighedens vejledning fritager for yderligere ansvar. | Vejregler fritager ikke arbejdsgiveren fra ansvaret efter arbejdsmiljøloven. |
| Risikovurdering | Arbejdet var planlagt efter anerkendte standarder. | Den reelle hastighed og risiko for påkørsel krævede mere effektiv afskærmning. |
| Effektivitet af udstyr | Tavlevogn er standardudstyr til opgaven. | Tavlevognen kunne ikke opfylde sin funktion forsvarligt i denne konkrete situation. |
Nævnet understregede, at det altid er arbejdsgiverens ansvar jf. Arbejdsmiljøloven § 15 at sikre fuldt forsvarlige arbejdsforhold. Dette ansvar kan ikke delegeres til andre myndigheder eller vejledninger, hvis omstændighederne tilsiger, at yderligere sikring er nødvendig. Da tavlevognen var utilstrækkelig under de givne omstændigheder, var der tale om en overtrædelse af Arbejdsmiljøloven § 38, stk. 1 og Bekendtgørelse om bygge- og anlægsarbejde § 49.
Afgørelsen blev truffet med et flertal på 6 ud af 9 stemmer, mens et mindretal fandt, at Arbejdstilsynet ikke havde godtgjort overtrædelsen tilstrækkeligt, da vejledningen var fulgt.
En lang række aktører har indflydelse på, om både chauffører og gods når sikkert frem. Bedre sikkerhedsledelse og samarbejde mellem aktørerne er omdrejningspunkterne i en ny indsats fra Arbejdstilsynet, der skal forebygge ulykker i branchen transport af gods.

Denne sag omhandler et strakspåbud udstedt af Arbejdstilsynet til en virksomhed, der udførte arbejde på en byggeplads. Fokus i sagen er sikkerheden og fremkommeligheden på de adgangsveje, som virksomhedens ansatte benyttede i forbindelse med betjening af tekniske hjælpemidler.
Under et tilsynsbesøg på en byggeplads blev det konstateret, at adgangsvejen til en teleskoplæsser var i en meget kritisabel stand. Området omkring maskinen var præget af ekstremt meget mudder, dybe kørespor og store vandhuller. Virksomhedens ansatte benyttede teleskoplæsseren til at transportere mørtel op på et stillads, og det var nødvendigt for føreren at træde direkte ned i det dybe mudder, hver gang vedkommende steg ud af maskinen.
Chauffører spiller en afgørende rolle for, at vi kan få fragtet vigtigt gods og varer rundt i Danmark. Men tre chauffører kommer i gennemsnit til skade hver dag, mens de udfører arbejdet. Arbejdstilsynet sætter derfor fokus på god sikkerhedskultur i godstransport med bl.a. nye virksomhedsforløb og opsøgende møder der, hvor chaufførerne læsser af og på.
Arbejdstilsynet, Skattestyrelsen og politiet har igen gennemført fælles aktioner mod social dumping i hele landet.
Virksomheden påklagede påbuddet med den primære begrundelse, at de ikke mente at være den rette modtager af afgørelsen. Virksomheden anførte følgende punkter:
Det juridiske kernespørgsmål er, om en arbejdsgivers generelle pligt til at sikre egne ansatte overstiger aftaler om vedligeholdelse af fællesarealer foretaget af tredjeparter.
| Element | Beskrivelse af forholdene |
|---|---|
| Maskine | Teleskoplæsser anvendt til transport af mørtel |
| Underlag | Meget mudret med dybe fuger og vandhuller |
| Adgangsvej | Eneste mulige adgangsvej til og fra maskinen |
| Dokumentation | Arbejdstilsynet sikrede fotodokumentation af forholdene |

Sagen omhandler et strakspåbud udstedt af Arbejdstilsynet til en virksomhed, der udførte byggearbejde i umiddelbar nærhe...
Læs mere
Sagen omhandler en arbejdsulykke og et efterfølgende straks-påbud om standsning af arbejde ved en udgravning på en bygge...
Læs mere
Fastholdelse af strakspåbud for manglende instruktion i containerlosning efter klemningsulykke