Search for a command to run...
Dato
20. januar 2020
Emner
Transportansvar, CMR-loven, Regreskrav, Ansvarsbegrænsning
Dokument
Parter
v/ Jesper Windahl
v/ Camilla Søgaard Hudson
Dommere
Relaterede love
Sagen omhandlede et regreskrav rejst af TRYG FORSIKRING A/S mod transportvirksomheden KUEHNE + NAGEL A/S vedrørende erstatning for tab eller beskadigelse af gods under en international vejtransport. Tryg Forsikring havde udbetalt erstatning til deres kunde (godsejer) og søgte nu dækning hos transportøren i medfør af CMR-loven, som regulerer international vejtransport.
Tryg Forsikring gjorde gældende, at Kuehne + Nagel var ansvarlig for godstabet i henhold til CMR-loven § 17, stk. 1, da skaden eller tabet var opstået i det tidsrum, hvor godset var i transportørens varetægt. De anførte, at transportøren ikke havde fremlagt bevis for, at skaden skyldtes en af de undtagelsesårsager, der var nævnt i lovens bestemmelser (f.eks. fejl fra afsenders side, godsets egen beskaffenhed eller force majeure).
Sagsøgeren argumenterede for, at det påhvilede sagsøgte at bevise, at tabet skyldtes omstændigheder, de ikke kunne have undgået, eller som de ikke kunne have forebygget, hvilket ikke var sket i tilstrækkelig grad.
Sagsøger krævede desuden, at ansvarsbegrænsningen i CMR-loven blev gennembrudt, idet man mente, at Kuehne + Nagel havde udvist grov uagtsomhed eller handlinger, der var ligestillede med forsæt, jf. CMR-loven § 29.
Kuehne + Nagel påstod frifindelse. Subsidiært anerkendte de et begrænset erstatningsansvar i henhold til CMR-lovens bestemmelser, hvilket indebærer en begrænsning af erstatningsbeløbet baseret på godsets vægt (8,33 SDR pr. kg) jf. CMR-loven § 23.
Sagsøgte argumenterede typisk for, at skaden skyldtes utilstrækkelig emballering fra afsenders side, hvilket i givet fald ville være en undtagelsesårsag i henhold til CMR-loven § 17, stk. 4. Alternativt anførte de, at de havde udvist den fornødne omhu og ikke havde udvist grov uagtsomhed, og at ansvaret derfor skulle holdes inden for de lovbestemte grænser.
Retten skulle vurdere bevisbyrden for skadens årsag og omfanget af transportørens ansvar. Centalt stod spørgsmålet om, hvorvidt Kuehne + Nagel havde godtgjort, at de var fritaget for ansvar, og om de handlinger, der førte til tabet, kunne sidestilles med forsætlig skadeforvoldelse i henhold til CMR-loven.
Sø- og Handelsretten fandt, at KUEHNE + NAGEL A/S ikke havde godtgjort, at godstabet skyldtes en af de undtagelsesårsager, der er nævnt i . Transportøren blev derfor fundet ansvarlig for godstabet, da det var opstået, mens godset var i deres varetægt.
Ansvarsbegrænsning: Retten lagde vægt på, at TRYG FORSIKRING A/S ikke havde ført bevis for, at de omstændigheder, der førte til tabet, kunne karakteriseres som grov uagtsomhed eller handlinger, der var ligestillede med forsæt efter CMR-loven § 29.
Som følge heraf blev KUEHNE + NAGEL A/S's erstatningsansvar over for Tryg Forsikring begrænset i henhold til vægtgrænsen på 8,33 SDR pr. kg bruttovægt af det gods, der var gået tabt eller beskadiget, jf. CMR-loven § 23. Sagsøgte blev dømt til at betale det beregnede beløb til Tryg Forsikring A/S samt sagsomkostninger.

Sagen omhandlede et regreskrav rejst af Codan Forsikring A/S mod Danske Fragtmænd A/S i forbindelse med beskadigelse af en forsendelse af high-end medicinsk udstyr, der var transporteret ad landevej fra Hamburg, Tyskland, til Aarhus, Danmark.
Codan Forsikring havde forsikret forsendelsen for sin kunde, Medicus A/S. Under transporten, udført af Danske Fragtmænd, blev udstyret, der havde en værdi på ca. 650.000 kr., væsentligt beskadiget som følge af en kraftig opbremsning, hvor lasten forskød sig. Codan udbetalte den fulde erstatning til Medicus A/S og trådte i kundens rettigheder (subrogation).
Codan gjorde gældende, at Danske Fragtmænd var ansvarlig for skaden i henhold til CMR-loven § 17, stk. 1 som følge af transportørens manglende omhu og pligt til at sikre lasten forsvarligt. Codan krævede fuld erstatning baseret på varens fakturaværdi.
Danske Fragtmænd påstod frifindelse, subsidiært anerkendelse af et begrænset erstatningsansvar. Deres hovedanbringender var:
Codan bestred forældelsesanbringendet og anførte, at der forelå en skriftlig standsning af forældelsesfristen, som var aftalt mellem parternes respektive forsikrings- og transportforeninger.
Retten modtog tekniske rapporter og vidneudsagn. Et centralt punkt var vurderingen af emballagens beskaffenhed kontra sikringen af lasten i lastrummet. Rapporten viste, at selvom emballagen ikke var optimal, var lasten slet ikke blevet fastgjort i overensstemmelse med gældende forskrifter for sikring af tungt og skrøbeligt gods, hvilket var årsagen til forskydningen ved opbremsningen.

Sagen angik et erstatningskrav rejst af medicinalselskabet Orifarm Supply A/S og deres forsikringsselskab, CNA Hardy, mo...
Læs mere
Denne sag vedrører et erstatningskrav fra Sagsøger, **Alm. Brand Forsikring A/S**, som er trådt i transportkøbers (varee...
Forslag til lov om produkter og markedsovervågning, herunder regulering af salg af lattergas

Kursus afholdes:
22. oktober i Hvidovre
24. oktober i Vejle