Search for a command to run...
Dato
Myndighed
Resultat
Underemner
Dokument
Forsikringstype
Selskab
Relaterede love
Sagen drejer sig om en kvindelig bilist, der under kørsel på en villavej i marts 2025 kørte ned i en busgrav, hvilket medførte betydelige skader på hendes køretøj. Ulykken fandt sted i dagtimerne efter en situation, hvor klageren var kørt bag en bus. Da bussen holdt ind ved et stoppested for at optage passagerer, valgte klageren at foretage en overhaling og fortsætte ligeud.
Klageren forklarede hændelsesforløbet således:
"Jeg kørte på ... Kommer til at køre efter en bus som drejer til venstre ad ... Jeg følger efter bussen, da den holder ind til et stoppested, kører jeg udenom bussen og kører ligeud. Jeg opdager ikke det eneste skilt som findes på vejen med forbud for auto/ motorcykel, da skiltet er skjult foran bussen, ved cykelstien med hajtænder holder jeg lidt igen, men der er godt udsyn og ingen cyklister, så jeg fortsætter ligeud. Så ser jeg hullet i vejen og når ikke at standse."
Klageren har gjort gældende, at der ikke var tale om grov uagtsomhed. Hun anførte som undskyldende omstændigheder, at skiltningen med "motorkørsel forbudt" var skjult af bussen, og at selve busgraven ikke var tydeligt afmærket. Desuden påpegede hun, at der var graffiti på skiltningen, og at området var præget af mange komplekse kørselsudfordringer samlet på et lille område. Hun havde efterfølgende klaget til kommunen over vejforholdene.
Forsikringsselskabet afviste dækning med henvisning til Forsikringsaftaleloven § 18 og selskabets egne betingelser, da de vurderede, at skaden var forvoldt ved grov uagtsomhed. Selskabet baserede deres afgørelse på videooptagelser og billeder fra Google Maps, som viste de faktiske forhold på skadestedet:
| Observation | Beskrivelse |
|---|---|
| Skiltning | Skilt med "kørsel med bil forbudt" samt underskilte om busser og sporvidde. |
| Vejindsnævring |
| Vejen snævrer markant ind fra to vognbaner til én før busgraven. |
| Vejafmærkning | Tydelige hajtænder på tværs af hele kørebanen før indkørsel til det indsnævrede stykke. |
| Sigtbarhed | Skaden skete i dagslys, og busgraven vurderedes som meget synlig i kørebanen. |
Selskabet fremhævede yderligere, at klageren i sin korrespondance selv havde bemærket, at man kunne dreje til højre før busgraven, men at hun fejlagtigt mente, at hun skulle køre ligeud. Dette indikerede ifølge selskabet, at hun havde haft frit udsyn til de relevante trafikale anvisninger.
Ankenævnet gav ikke klageren medhold og godkendte selskabets afvisning af dækning. Nævnet fandt, at kørslen over busgraven indebar en så indlysende fare for skade på bilen, at handlingen juridisk må karakteriseres som grov uagtsomhed.
Nævnet lagde i sin begrundelse vægt på, at busgraven fremstod som åbenbart egnet til at beskadige en personbil. De fysiske rammer på stedet, herunder vejens indsnævring, de malede hajtænder og den opsatte skiltning (forbud mod bilkørsel og oplysninger om sporvidde på 2,05 meter), burde have advaret en agtpågivende fører.
I forhold til klagerens forklaring om den skyggende bus, vurderede nævnet på baggrund af fotos, at både skiltningen og hajtænderne var placeret i så god afstand efter busstoppestedet, at bussen ikke kunne have blokeret for udsynet i et omfang, der undskyldte manøvren. Nævnet udtalte specifikt, at det at overhale en bus ikke er en omstændighed, der er så distraherende, at det kan begrunde at overse både forbudsskilte og en fysisk busgrav i vejbanen. Der forelå derfor ikke tilstrækkelige undskyldende omstændigheder til at fravige vurderingen om grov uagtsomhed.

Nationalt Risikobillede 2025 kortlægger de mest alvorlige trusler mod Danmark og fungerer som et værktøj til at styrke beredskabsplanlægningen i både offentlige og private organisationer.



Sagen omhandler en forsikringstagerafgørelse fra LB Forsikring A/S vedrørende afslag på dækning af en kaskoskade, som følge af kørsel i en bussluse. Forsikringstageren anmeldte en skade på sin bil den 19. december 2022, efter at have kørt ned i en bussluse den 18. december 2022. Bilen blev totalskadet, og en lygtepæl blev beskadiget.
Væltede træer og ødelagte tog har resulteret i for mange aflysninger hos GoCollective, men nye tiltag skal rette op. Samtidig vil forligskredsen lave plan for risikotræer langs banen.
Ekspertgruppen om forskningens betydning for den grønne omstilling blev nedsat af regeringen i 2022. Ekspertgruppen har her udarbejdet deres første rapport.
Forsikringstageren oplyste, at hun kørte forkert og i forsøget på at rette op på fejltagelsen, overså skiltning mod busgraven. Hun endte med bilen i graven med ca. 30 km/t. Politirapporten og afhøringer indikerer, at der var gode oversigtsforhold, dagslys og tørt føre på uheldstidspunktet. Hastigheden blev af forskellige parter angivet til mellem 30-50 km/t. Forsikringstageren blev sigtet for overtrædelse af Færdselsloven § 118, jf. Færdselsloven § 4, stk. 1, og betalte et bødeforlæg på 1.500 kr.
Forsikringstagerens påstand: Klageren kræver dækning af skaderne på bilen. Hun anfører, at hun bremsede straks, da hun blev klar over busslusen, og at hun overså skiltningen og bremsede for sent. Hun fastholder, at der var tale om en "klapfejl" og ikke en realisation af en "indlysende fare", og at betaling af bøden anerkender en vis uagtsomhed, men ikke grov uagtsomhed.
Selskabets påstand: Selskabet har afvist dækning med henvisning til forsikringsbetingelsernes punkt 5.2.h, som udelukker skader forvoldt ved forsæt eller grov uagtsomhed. Selskabet vurderer, at forsikringstageren handlede groft uagtsomt ved at overse fem skilte med motorkørsel forbudt, herunder skilte der angav, at kun busser var undtaget, og skilte der oplyste om sporvidde. Selskabet fremhæver, at busslusen var tydeligt synlig, og at forsikringstageren kørte med en hastighed på 40-50 km/t uden at sænke farten, på trods af at hun ikke var kendt i området. Selskabet mener, at der ikke er grundlag for at imødekomme kravet om dækning.

Sagen omhandler en tvist mellem en forsikringstager og Topdanmark Forsikring A/S vedrørende afvisning af kaskodækning fo...
Læs mere
Sagen omhandler en forsikringstagers krav om dækning under sin bilforsikrings kaskodækning efter at være kørt ned i en l...
Læs mere