Search for a command to run...
Dato
8. oktober 2025
Hoved Emner
Motorkøretøjer
Eksterne links
Læs hele sagenUnder Emner
Mandskabsvogn, registreringsafgift, afgiftsfritagelse, erhvervsmæssig kørsel, privat personbefordring, kørsel til overnatningssted, hjemvisning
Relaterede love
Sagen vedrører en virksomheds brug af en afgiftsfritaget mandskabsvogn, som ifølge Motorstyrelsen blev anvendt til privat personbefordring i strid med Registreringsafgiftslovens § 2, stk. 1, nr. 9. Motorstyrelsen havde på kontroltidspunktet den 1. juni 2022 opkrævet 188.624 kr. i registreringsafgift.
Motorstyrelsen begrundede opkrævningen af afgiften med to primære forhold:
Virksomheden gjorde gældende, at al kørsel var i virksomhedens erhvervsmæssige interesse:
Landsskatteretten hjemviste sagen til Motorstyrelsen for fornyet behandling.
Landsskatteretten fandt indledningsvist, at afgiftspligten ikke indtrådte den 1. juni 2022 (kontroltidspunktet), da kørslen mellem arbejdspladsen og overnatningsstedet blev anset for erhvervsmæssig.
"Landsskatteretten finder på baggrund af en konkret vurdering, at kørslen på kontroltidspunktet den 1. juni 2022 mellem arbejdspladsen og overnatningsstedet, som må anses som den midlertidige bopæl for selskabets ansatte, var erhvervsmæssig og derfor i overensstemmelse med betingelserne for afgiftsfritagelsen, jf. . Afgiftspligten indtrådte således ikke ved kontrollen den 1. juni 2022, jf. ."
Retten bemærkede dog, at Motorstyrelsen under klagesagen også begrundede afgiftspligten i den forklaring, der blev afgivet ved kontrollen om den normale kørsel til den private bopæl efter endt arbejdsuge. Landsskatteretten hjemviste denne del af sagen til Motorstyrelsen, da der skulle træffes afgørelse herom i første instans. Ved den fornyede behandling skal Motorstyrelsen også tage stilling til tidspunktet for afgiftspligtens indtræden og køretøjets værdiansættelse, hvis afgiftspligten i givet fald skulle indtræde som følge af kørslen til den private bopæl.

Kursus afholdes:
1. oktober Hvidovre
6. oktober Vejle
8. december Aalborg
Lønmodtagerforhold - Indeholdelsespligt – Afstemnings...
Læs mere
Sagen omhandler spørgsmålet om, hvorvidt en mandskabsvogn, der er fritaget for registreringsafgift, er blevet anvendt i strid med betingelserne for denne fritagelse. SKAT havde truffet afgørelse om, at mandskabsvognen var registreringsafgiftspligtig i henhold til Registreringsafgiftsloven § 4, stk. 1, nr. 2, idet de mente, at køretøjet var anvendt til privat personbefordring.
SKATs afgørelse var baseret på en observation af mandskabsvognen, hvor føreren oplyste at køre mellem sit hjem og skiftende arbejdssteder. SKAT henviste til, at kørsel mellem hjem og arbejdsplads normalt anses for privat personbefordring, medmindre der er en betydelig afstand (en anden by/landsdel) fra den private bopæl til virksomhedens adresse, og der er et mindre lager af materiel på bopælen. SKAT mente, at afstanden på ca. 74 km mellem medarbejderens hjem og virksomhedens domicil ikke var tilstrækkelig betydelig, især da arbejdsstedet lå tæt på virksomhedens adresse. De argumenterede for en meget snæver fortolkning af undtagelsesbestemmelsen.
Selskabet påstod derimod, at der ikke var grundlag for at pålægge registreringsafgift. De argumenterede for, at afstanden på 74 km mellem virksomhedens adresse og brugerens bopæl udgjorde en betydelig afstand, og at virksomhedsadressen var beliggende i en anden by. Selskabet oplyste desuden, at brugeren havde et mindre lager af værktøj og materialer på sin bopæl. De fremhævede også, at mandskabsvognene primært anvendes i anlægsafdelingen til arbejdsopgaver over hele Sjælland, ofte af længere varighed, og at medarbejderne typisk kender deres arbejdspladser et stykke ud i fremtiden, men også udfører spjælarbejde.

Sagen omhandlede et bindende svar vedrørende fastsættelse af registreringsafgift på mandskabsvogne, specifikt om kørsel ...
Læs mere
Sagen drejede sig om Motorstyrelsens opkrævning af 153.779 kr. i registreringsafgift fra et selskab, da en Ford Transit,...
Lov om ændring af den skatte- og afgiftsmæssige behandling af ladestandere, stramning af leasingregler, ny procedure for partshøring ved værdifastsættelse af køretøjer og indførelse af solidarisk hæftelse for selvanmeldere