Search for a command to run...
Dato
8. oktober 2025
Principiel sag
Nej
Forsikringstype
Auto
Afgørelse
Selskab medhold
Firma navn
Tryg Forsikring
Dokument
Relaterede love
Sagen omhandler klagerens krav mod Tryg Forsikring A/S om dækning under kaskoforsikring og førerdækning for skader opstået ved et solouheld den 1. februar 2025, hvor klageren angiveligt påkørte et træ i et forsøg på at undvige et rådyr. Tryg afviste dækning med henvisning til, at klageren ikke havde løftet bevisbyrden for, at skaden var opstået ved en dækningsberettigende forsikringsbegivenhed. Forsikringsselskabet fandt, at der var væsentlig uoverensstemmelse mellem klagerens forklaringer og de objektive omstændigheder, særligt på baggrund af en teknisk undersøgelse.
Klageren fastholdt, at ulykken skete som anmeldt – en undvigemanøvre for et rådyr – og krævede erstatning for den totalskadede bil samt personskade (nedsat hørelse, ryg- og skulderproblemer). Klageren anførte, at selskabet afviste det hele, selvom han havde forklaret alt så godt han kunne.
Selskabet indhentede en undersøgelsesrapport fra DanCrash, som analyserede hændelsesforløbet. Rapporten pegede på flere uoverensstemmelser:
Tryg bemærkede desuden, at det var påfaldende, at uheldet skete få dage efter, at klageren havde forespurgt på, men afvist, at tegne parkeringsskadedækning. Selskabet påpegede også, at klageren havde ændret forklaring vedrørende rådyrets retning (først fra højre, senere fra venstre).
Klageren får ikke medhold i klagen.
Nævnet fandt, at der ikke var grundlag for at kritisere selskabets afvisning af dækning for hverken skaderne på bilen eller klagerens personskade. Afgørelsen baserede sig på det forsikringsretlige hovedprincip, hvorefter det er klageren, der skal bevise rigtigheden og størrelsen af sit krav samt sandsynliggøre, at der er sket en dækningsberettigende forsikringsbegivenhed. Dette krav er fastsat i henhold til almindelige forsikringsretlige principper, herunder kravene til information og dokumentation, jf. .
Nævnet lagde især vægt på de objektive fund fra DanCrash-rapporten, som indikerede, at det anmeldte hændelsesforløb var enten fysisk umuligt eller meget usandsynligt som en abrupt undvigemanøvre:
Da klagerens skadesanmeldelse og forklaringer ikke stemte overens med de objektivt konstaterbare forhold og DanCrash-rapportens konklusioner, havde klageren ikke løftet bevisbyrden for, at der forelå en dækningsberettigende kaskoskade eller et kørselsuheld, der berettigede til førerdækning.

Sagen omhandler en tvist mellem forsikringstageren (klager) og Topdanmark Forsikring A/S (selskabet) vedrørende dækning under en bilforsikring (kasko) efter en påstået ulykke. Klager anmeldte den 7. juni 2022, at han den 4. juni 2022 påkørte en betontunnel for at undvige to rådyr, hvilket resulterede i en totalskadet bil. Selskabet afviste dækning med henvisning til, at der ikke var sket en dækningsberettiget forsikringsbegivenhed.
Klager fastholdt, at kaskoforsikringen var aktiv på skadetidspunktet, og at uheldet skete som beskrevet. Han anførte, at selskabet havde bevisbyrden for at påvise, at en undtagelsesbestemmelse i forsikringsbetingelserne fandt anvendelse. Klager fremlagde billeder af skadestedet og henviste til crash-test dokumentation, der ifølge ham viste, at bilens skader var forenelige med en frontal kollision med en flad væg. Han bestred selskabets påstande om manglende sammenhæng mellem skader og skadested, rust på bremseskiver, fejludlæsninger fra bilens styreboks og manglende brug af sele, idet han mente, at disse enten var irrelevante, udokumenterede eller skyldtes selskabets mangelfulde undersøgelse. Klager henviste også til, at hans ulykkesforsikring havde anerkendt en skade på nakken som følge af ulykken, hvilket yderligere understøttede, at der var sket en dækningsberettiget hændelse. Klager påpegede, at han loyalt havde givet selskabet alle tilgængelige oplysninger, jf. Forsikringsaftaleloven § 22.
Selskabet afviste dækning med den begrundelse, at der ikke var overensstemmelse mellem klagerens forklaring og de konstaterede skader på bilen samt forholdene på skadestedet. Selskabet anførte, at skaderne på bilen, især på motorhjelmen og kofangeren, indikerede en påkørsel af en skarp genstand, hvilket ikke stemte overens med en betontunnel med lodrette vægge. De påpegede, at der ikke blev fundet skrabemærker, betonrester eller bremsespor på skadestedet. Desuden fremhævede selskabet, at udlæsning af bilens styreboks viste mange fejl, der var opstået på en fiktiv dato og inden for en enkelt kilometer, hvilket indikerede, at bilen havde stået uden strøm i længere tid og kun var startet kort før uheldet. Selskabet nævnte også, at sikringer til speedometer og ODB-stik var sprunget, hvilket de mente ikke kunne skyldes uheldet, men muligvis var bevidst for at forhindre dataudlæsning. Endvidere blev der fundet kraftig rust på bremseskiverne og mug/fugt i bilen, hvilket yderligere understøttede, at bilen ikke havde været i regelmæssig brug. Selskabet bestred relevansen af klagerens crash-test dokumentation og fastholdt, at klager ikke havde løftet sin bevisbyrde for en dækningsberettiget begivenhed.

Denne sag omhandler en tvist mellem en forsikringstager og If Skadeforsikring vedrørende dækning af en totalskadet bil u...
Læs mere
Sagen omhandler en tvist mellem en forsikringstager og Tryg Forsikring A/S vedrørende afvisning af erstatningspligt efte...
Forslag til Lov om godkendelse og syn af køretøjer

2. juni 2026 Hvidovre
3. juni 2026 Aarhus
Formål og udbytte